Jag har haft stor erfarenhet av att hantera skador på hyrbilar - från helt "totalt" till ett fordon, till bucklor på kroppen ... över hela världen. Som sagt i kommentarerna är din bästa satsning att göra en grundlig genomgång av fordonet innan du tar i besittning.

Om du har ett kreditkort utfärdat av en amerikansk bank, erbjuder de flesta bildekollisionstäckning, utan avdragsgilla. Det är lite krångligt att sortera genom pappersarbetet med hyres- och kreditkortsföretaget, men när du är färdig kommer du att bli fullt utbetalad för eventuella skador som hyrs ut.

För att beräkna skador har du skrivit 1 av 2 klausuler i hyresavtalet:

Om det sistnämnda, med tanke på ditt scenario, kan uthyrningsföretaget debitera hela beloppet av självrisken på ditt kort för eventuell (uppfattad) skada när bilen var i din besittning. Det är då ditt privilegium att följa upp och få rätt mängd justerat. För några repor / karosserier bör uppskattningen sannolikt vara mindre än avdragsgilla.

Gränsen är - det är en smärtsam situation! Hyrbolaget kommer inte att ge dig fordonet att göra reparationerna själv. Du har inte mycket resurs om du inte har kategoriskt identifierat skadan innan hyr bilen. Ditt bästa alternativ är upprepade uppföljningar med hyresbolaget så att rätt reparationsbelopp blir justerat ELLER de är övertygade om den befintliga skadorna och avstår från ditt ansvar helt och hållet

Då kan du ta bilen till några ackrediterade (AMA, motorklubben, etc), reparera butiker och få några uppskattningar för att reparera endast den skada du är orolig för. Många affärer i Kanada & USA tar en snabb titt på skador & ger dig en skriftlig uppskattning av reparationskostnader, ibland gratis.

Fotografier

Om det är körbart eller inte, ta massor av detaljerade bilder på bilen, skador och allt (även videon kan hjälpa till). Det går att använda bilder för att få en uppskattning av reparationskostnader, men det är inte Det är inte perfekt, det kan vara dold skada som inte är tydligt synlig, men det är bättre än ingenting.

• Att ta bilder av eventuella befintliga skador (och hela bilen inuti och ut) vid förhandskontrollen före som ursprungligen körde den bort från hyreskostnaden skulle ha varit en bra idé också , för att bevisa (eller motbevisa) en pre-inspektion.

Men när du återvänder bilen till hyrbolaget tror jag inte att det finns mycket du verkligen kan göra, särskilt utan bilder. Det borde finnas en inspektion efter uthyrning, och här kan dina pre-uthyrningsbilder vara till hjälp så att du bara ansvarar för den faktiska skadan medan du hade bilen, om bolagets post-inspektör är mer "genom" än förhyrningsinspektör. Men företaget kan välja vem de gillar för reparationer, billiga eller dyra (förmodligen dyra; -)

Bara alternativ efteråt kan vara att jämföra de utgifter som hyreskompaniet säger att det kostar, med hur mycket andra lokala reparationsbutiker skulle debitera. Men kanske bara vad som hyrbolaget säger var skadat, för att fråga lokala butiker vad de skulle ta betalt för att fixa det.

• Du bör också överväga att få hjälp från ditt kreditkortsföretag för att eventuellt bestrida skadorna (jag skulle tro att de har mycket erfarenhet och lite råd)
• Eller överväga en advokat eller stämma över skadorna om du tror att de är höga, men om du är väldigt långt borta eller i ett främmande land som kan vara svåra att säga minst.