Does ett federalt säkerhetsläge tillåta dig att kringgå flygplatsens säkerhet?

21

Sedan implementeringen av TSA-säkerhetskontroller har boarding ett plan i USA blivit ett stort problem och tidsslag. Det är inte ovanligt att vänta i linje i över 1-2 timmar, då måste du ta av dina skor & bältet innan det skannas och / eller klappas av en TSA-agent.

Medan jag väntar i linje har jag dock sett människor som verkar vara icke-piloter eller flygplatsansatte bara gå igenom porten efter att ha blinkat någon form av identifiering. Och jag har fått höra att vissa säkerhetsavgifter ger dig möjlighet att kringgå det normala förfarandet helt och hållet. Personligen skulle jag hellre gå igenom en omfattande bakgrundskontrollprocess varje år än att hantera TSA varje gång jag måste flyga någonstans för arbete.

Om du har en federal säkerhetsavsättning på vissa nivåer i USA, kan du kringgå den normala flygplatsens säkerhetsprocess?

Obs! Jag är mest bekymrad över inrikesflyg från och till amerikanska destinationer. Jag reser sällan till andra länder idag.

    
uppsättning Omegacron 31.05.2017 22:43

4 svar

35

Det finns inget allmänt tillgängligt program som gör det möjligt för de flesta att helt och hållet kringgå flygplatsens säkerhet. Vissa kategorier av personer är undantagna från den normala säkerhetsprocessen efter identitets- och bakgrundskontroller (även om de fortfarande är föremål för slumpmässiga kontroller), som flygbesättning, några högre tjänstemän med säkerhetsdetaljer, poliser som krävs för att flyga beväpnad (det här är inte bara någon polis, det finns speciella regler och förfaranden ), luft marshals och flygplatspersonal.

De individerna använder ofta alternativa personal endast åtkomstpunkter, men det är inte fallet vid varje flygplats, särskilt mindre. Inte alla som faller i dessa kategorier kommer att ha på sig en uniform.

Om du inte omfattas av någon av dessa kategorier, är det närmaste programmet tillgängligt för allmänheten TSA Precheck . Detta möjliggör kvalificerade passagerare som har passerat en bakgrundskontroll och reser på ett deltagande flygbolag för att genomgå en särskild förenklad säkerhetsprocess på många flygplatser: du kan i allmänhet hålla dina skor och bälte och en lätt jacka på; Håll din bärbara dator och vätskor i din väska; och gå igenom en metalldetektor istället för en kroppscannare. Även eftersom element i det är slumpmässigt, det finns ingen garanti att du inte kommer att kontrolleras närmare ibland.

Du kan ansöka om TSA Precheck direkt eller ta emot den om du kvalificerar dig på andra sätt. Medlemmar av ett annat Trusted Traveler-program som Global Entry kan få TSA Pre-förmåner (om de möter medborgarskapet / bostaden krav). Dessutom kan medlemmar av Försvarsmakten och DoD-civila använda Precheck om de tillhandahåller sitt ID-nummer när de gör flygbokningar.

    
svaret ges 31.05.2017 23:06
16

Det verkar som om du kanske har observerat KCM-åtkomst.

Crewmembers can utilize the KCM access points for both business and personal use (except when traveling internationally for personal travel...)

...

Q. What should I expect when using a KCM® access point?

A. Expect to enter the sterile area of an airport via an alternative access point, which may be separate from the passenger security- screening lanes. You will be met by a TSA Security Officer (TSO) who will ask for both your company identification and a TSA-accepted, non-expired, government-issued photo ID, such as a passport or driver’s license. The TSO (i.e., screener) will match the identification to your appearance and confirm your identity and current employment status via the KCM® system. Once these tasks are successfully completed, you will be allowed to proceed into the sterile area, with no other screening or inspection of your person or accessible property. It is possible, however, that you and your accessible property items may be selected for random screening. Random screening is built in as a check and balance to ensure the integrity of the KCM® system.

Det är möjligt att det finns andra undantag, men det verkar troligt att om du är berättigad till dem, skulle du annars ha fått kännedom om dem via din byrå.

Det kan vara lättare att fortsätta PreCheck eller Global entry åtkomst.

    
svaret ges 31.05.2017 23:09
8

Vad du förmodligen ser är personer med SIDA märken som kommer att få väldigt snabbare passage genom TSA *. Det här är människor som arbetar på flygplatsens fastighet.

Flygbolag, flygbolag och byråhantering och anställda utanför kunden kommer ofta att se ut som resenärer om du inte märker märket märkbart eftersom de har normal professionell klädsel, inte uniformer.

Jag har också sett en enhetlig lagförfogning genom exitvägarna.

* Om de väljer den här sökvägen så många kan komma in i post-TSA-områdena på andra sätt.

    
svaret ges 31.05.2017 23:44
3

Jag använder den här tjänsten: länk .

De främjar att man får igenom säkerhet är 5 minuter. Det är också min erfarenhet.

För mig gjorde de en gång en gång av mig på flygplatsen som tog cirka 15 minuter. Det handlade om att svara på frågor som bevisade min identitet, såsom tillverkning och modell av tidigare ägda bilar och adresser. De skannade sedan mina ögon och fingeravtryck.

Nu när jag går till flygplatsen går jag upp till en klar kiosk (jag har aldrig väntat) och trycker på mina fingrar på en scanner och visar mitt ombordstigningsbevis till agenten. Ombudet sätter mig sedan i säkerhetslinjen (genom att passera den vanliga kontrollen av ID) så jag är nästa i rad för att sätta mina saker i röntgenmaskinen.

Jag är också förkontrollen så jag går till huvudet på förcheckningsraden, men det finns också tydliga kiosker på de vanliga säkerhetslinjerna.

[EDIT] Problemet OP försöker lösa är att han tillbringar en timme genom säkerhet när allt går smidigt. Det är inte en sträck gissning att det mesta av tiden spenderas i linje. Så det verkar som en tjänst som sätter honom i spetsen av linjen verkar som en bra lösning. Kostnaden för $ 180 / år är ganska lite mindre än vad en typisk säkerhetsavgift kostar ($ 3 000 - $ 15 000) [Förutsatt att denna fiktiva typ av säkerhetsavstånd var samma kostnad som en högsta säkerhetstillstånd för entreprenörer]. Dessutom finns det rabatter som gör programmet mindre än $ 180 / år.

    
svaret ges 03.06.2017 17:53