Does den automatiska gottgörelsen på kryssningar faktiskt gå mot lön hos kryssningsarbetare?

Navigera dina svar
11

De flesta kryssningsrederierna lägger till en automatisk godis till varje passagerarkonto. Jag bryr mig inte om att pengarna faktiskt går mot arbetstagaren, men jag avskyr mig absolut att ge företag extra pengar i form av "tips".

Hur kan jag få reda på om en viss kryssnings linje faktiskt betalar 100% av mitt "automatiska tips" till sina anställda? Ska jag bara fråga besättningsmedlemmarna? Jag skulle inte vilja fråga själva kryssningsföretaget eftersom jag antar att de antingen skulle ljuga eller ge mig ett svar.

    
uppsättning JonathanReez 01.04.2018 06:25

2 svar

11

Kryssningslinjer är alltid snabba att ange de tipsen till de anställda, som vi antar att om vi tipsar en extra $ 50 så kommer arbetstagaren att få $ 50 extra. Men den här undersökta undersökningen tycks visa att detta inte är fallet.

Den undercoveranställda är lovad $ 1010 per månad (50-talet på videon) och att han skulle "troligen få mycket mer från tips". Senare ändras detta till 710 USD per månad. (1m30s).

Hans faktiska betalning (för drygt en månad) är:

  • $ 60 grundlön
  • 600 tips
  • $ 176 för att göra det belopp han betalades upp till det kontraktsmässiga minimum som bolaget erbjöd.

För att klargöra detta var alla de tips som gavs av kunderna användes för att inte öka hur mycket pengar den anställde fick, men för att minska det pengar som företaget fick ge honom. . En generös kund som gav honom en $ 50-tips skulle helt enkelt ha minskat det belopp som företaget betalade och inte ökat det belopp som den anställde fick. Om du hade tippat mindre skulle arbetstagaren inte ha fått något mindre. (Om någon generös kund hade givit honom en $ 200-tipp kan han ha fått cirka $ 25 mer, men man kan satsa på att någon form av delning av tips skulle ha försummat denna möjlighet.)

TLDR: Medarbetaren drar inte nytta av det belopp du tipsar

    
svaret ges 01.04.2018 21:02
-2

JA. Faktum är vanligtvis vederlag till komplettera besättningslön.

Här är en historia från Miami Herald, Hur fungerar kryssningsgratifikationer? Måste jag tipsa? , förklara hur gratifikationerna är justerbara och distribuerade till besättningen. Mer nedan.

Den "Undercover Investigation" som nämns ovan produceras för att lura människor som, för avsaknad av en mer mild term, lätt luras, som reportern.

  • YouTube-kanalen ägs av ett advokatfirma som specialiserat sig på åtgärder mot sjöfraktörer . En historia om välbetald, glad besättning skulle inte vara bra för företag.
  • Med tanke på deras kunskap om branschen skulle det vara trivialt enkelt att konstruera detta scenario så att de rapporterar sanningen tekniskt.
  • Det finns inget perspektiv på säsongen, kapaciteten eller belastningsfaktorn för fartyget som direkt påverkar arbetet och betalningen av hotellets personal. Därför är argumentet "minska företagskostnaden" felaktigt. Observera dock hur de inte krediterar företaget för hedra kontraktsminimum .
  • 5 veckor? Det är nog inte ens förbi provperioden. Kontrakt är normalt 6-9 månader och förnyas ofta efter 2-3 månaders ledighet. Att räkna visum, uniform & läkarintyg kostnaden mot 5 veckor av lön är i bästa fall störande. Visa & Medicin är bra för flera år .
  • De nämner bara omkostnader utan kostnad, men nämner inte levnadskostnader som är minimala . Crew köper diverse men deras kvartaler och besättningsmeddelningen ingår. Besättningen bar är avundsjuk billigt, som $ 1 förra gången jag var på en.
  • 5 veckor är också förmodligen inte tillräckligt lång för att få kontraktsbonuser . Jag skulle inte chocka mig alls om 5 veckor valdes specifikt för att resultera i lägsta möjliga timpris.

De presenterar den mycket välfungerade situationen för stackars Paul betalar $ 40 för att jobba på skeppet. Om så var fallet skulle bokstavligen ingen arbeta på ett skepp.

Miami är huvudkontor för norska Cruise Line Holdings, Carnival Corporation och Royal Caribbean Cruises. Med bokstavligen tusentals anställda och besättning som finns tillgängliga, har även The Miami Herald aldrig ens viskat om misshandel av gottgörelser. Tro mig, en utmanande undersökande reporter skulle älska att bryta den här historien.

    
svaret ges 30.05.2018 18:51

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

120v vs 240v neutral Ja ofta är ett passagerarflygplan målade?