How reparerar du ett jordat flygplan på en avlägsen plats?

Om du kan, flyger du självt för att få det fixat, kanske genom att chartera ett lastplan på vägen. Om du kan landa flygplanet kan du förmodligen få någon reservdel i samma landningsbanan, med varierande svårighetsgrader.

Om det är dåligt har Boeing en flygplan på marklag som ska kunna att fixa ganska allvarlig skada. Ofta kan det bara patchas tills det är tillräckligt bra att flyga för att få det till en plats med bättre faciliteter.

Om problemet är en dålig motor och flygplanet är en 747, är den mest kostnadseffektiva lösningen vanligtvis en 3-motor färja till en reparationsstation. Från minnet inkluderar protokollet som ska observeras:

• Kaptenen måste göra flygningen.
• Endast cockpitbesättningen kan ombord.
• Fläkten måste vara bunden för att förhindra att den roteras under flygningen.
• Ett specifikt startprocedur ska följas.

På de två 747 bärarna jag arbetade för, gjorde vi vanligen en 3-motor start i simen på våra 6 månaders kontroller. Jag gjorde två av dem för riktigt, och det är inte så mycket.

Ingen flygplats som kan hantera breddmodeller kommer inte att ha några tjänster alls, men det finns naturligtvis många platser som saknar en fullständig underhållsaffär.

Som nämnts någon annanstans har Boeing ett go-team som kan få mest återkomliga skador som tagits tillbaka till flyktigt tillstånd. Flytbar betyder inte nödvändigtvis "normal, planerad service" - det betyder att kunna lämna fjärrfältet och halka tillbaka till en anläggning som kan göra det rätta arbetet. Detta kan lätt vara Seattle eller Hamburg från Johannesburg. Om du vill flytta ett flygplan för underhåll kan du ha en hel del saker trasiga - i princip om ingenjörerna säger att de kommer att köra i det, och du undviker att flyga över stora städer, är du bra.

Flera stora flygplan har möjlighet att bära en extra motor på vingen till ett fjärrflygplan - dyrt men billigare än last (det kan vara på ett planerat intäktsfartyg). Sätt ett par mekaniker ombord och jobbet är klart på en dag eller två. Den dåliga motorn kommer tillbaka på samma sätt.

Det beror på skadan som behöver repareras.

Vissa reparationer (som att byta ut en motor) kan göras på plats.

För allvarligare skador som inte kan lösas på plats kommer de att göra en snabb patch och flyga sedan flygplanet till en anläggning som kan göra reparationerna på rätt sätt, samtidigt som du försiktigt inte förvärrar det befintliga problemet.