Såvitt jag vet i en bilmotor, kan ECU justera bränslemassflödet genom varje injektor. Jag vet inte exakt algoritmen, men noggrant övervakas motorns grovhet. Det här är naturligtvis inte möjligt i en jetmotor. Vad händer om en injektor börjar fungera? Jag antar att det blir ganska svårt att upptäcka och en liten minskning av maximal effekt kommer att uppstå. Men motorer brukar inte köras med full effekt? Kan detta vara farligt när maximal prestanda behövs (som motorfel vid V1)? Hur testas injektorer i motorer med mekanisk bränslekontroll? Kan FADEC övervaka bränsleinsprutare?
Bränsledysorna omprövas och provas bänk för att uppfylla tillverkningsgränserna. De styrs för både flöde (baktryck) och även flödesmönster. FADAC övervakar bränsleflödet, detta tillsammans med kompressorvingen är de viktigaste ingångskontrollerna för tryckgenerering.
Bränsledysorna försämras under motorns drift. Detta bidrar till att motorn går varmare när den åldras. Andra bidragsgivare är erosionen av kompressorhårdvaran och förbränningen / oxidationen av förbränningskammaren och turbinhårdvaran. Faktum är att defekta bränsledysor kan leda till en "hot spot" som accelererar förbränningen / oxidationen av förbränningskammaren. FADAC och flygbesättning kommer att övervaka gasspjällets svar och även avgasgastemperaturen (EGT) som kontroller för att förstå bränslemunstyckarnas relativa hälsa. Om motorn överstiger EGT-gränsen krävs en obligatorisk boroskopinspektion för att hålla flygplanet i drift, kommer denna inspektion visuellt att verifiera bränsledysans och förbränningskammarens skick.
Ja en FADEC kan övervaka bränsleflödet.
Anta att du driver en enkel turbin. Normalt kommer du att få bränsleflöde, turbinhastighet och om en turboprop är ett vridmoment. Piloten övervakar var och en av ångmätarna. Bränslekontrollenheten begränsar normalt max bränsleflöde.
En ECU är mer besläktad med en FADEC, och utbudet av programmatisk kontroll i en FADEC är olika, så en generalisering är inte lika lätt som i en enkel turbin.
Så att sammanfatta, Ja, en FADEC kan övervaka bränsleflödet (och alla jag känner till). Och när det gäller en enklare turbinapplikation kan piloten och bränslecontrollern (som varierar under genomförandet) också ge gränser.
Läs andra frågor om taggar jet-engine Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna