Har hängt runt några av intressegrupperna för luftfarten (som airliners.net) och försökt undersöka detta men har inte hittat mycket tydliga svar.
Normalt när en orkan (tropisk topphastighet över 100 mph) gör landfall, kasta den mest energi och vatten nära kustlinjen, men regnet och vindhastighetens värmekarta (det vill säga förhöjda bortom säsongsmedel) kan vara över ett mycket stort område. Dessutom kan en orkan flytta med en hastighet så att väderförhållandena kan ändra det stora området (täckt av värmekartan) över 2-3 dagar.
Så mina frågor med hänsyn till ovanstående förståelse är:
Här är WebCite arkiverad webbsida (så den här länken kommer inte att gå) i Weather.com som jag hänvisar till .
PS. Jag planerar att flyga från Bangalore till Delhi till Katmandu, på måndag, då den tropiska cyklonen (som den kallas här i indiska subkontinenten) håller på att göra landfall på Indiens östra kust runt middagstid, och vi förväntar oss upp till 3 tum av regn och vind upp till 60mph här på måndag morgon.
Jag ville se om jag seriöst bör överväga omflyttning av flyg. Ett samtal till min kundservice i flygbolaget gav ingen användbar information, och de verkade ganska obetydliga. Jag läser i den lokala tidningen att tågtjänster stängs av i det drabbade området, även om det verkar vara mer som tåg som passerar genom området med största möjliga effekt.
Gränsöverskridande gräns är 35-40 knutar för de flesta flygplan med vindar tillåtet att kanske 45 eller så. Huvudvindgränsen är något högre, men inte mycket.
Knut är nautisk mil per timme. Nautical mile är 1,852 km, det är 1,15 mil (och för de som föredrar metriska, knut är bara lite över ½ m / s). Så vind mer än 40 miles / timme kan avbryta flygplatsens verksamhet och vind mer än 50 miles / timme säkert kommer. Jag tror inte att det finns en viss gräns för regn; Det är i allmänhet inte ett stort problem om landningsbanorna är i gott skick.
Problemet är att goda lokala prognoser är möjliga för högst cirka 24 timmar. Så det är inte möjligt att berätta om det är troligt att det kommer att bli störningar i verksamheten i övermorgon.För en dag framåt är flygplatsprognoserna allmänt tillgängliga på internet. Sök efter TAF ("terminalflygprognos") med flygplatsens ICAO-kod (fyra bokstäver). De publiceras i konstiga förkortningar, men det finns webbplatser som gärna avkodar det för dig.
Läs andra frågor om taggar safety weather commercial-aviation turbulence Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna