är det nödvändigt att ladda kondensatorerna på en AC-kondensor?

4

Jag tänker ersätta kondensatorerna på mitt klimatkondensor. Denna video hävdar att urladdning av kondensatorerna inte är nödvändig, eftersom kretsarna kommer att ladda ur fläktmotorn om du kopplar ur den när den är igång.

länk

  • Kommer att använda denna teknik laddar verkligen ut kondensator?
  • Är detta en bra praxis, och är det säkert?
  • Vad är Det bästa sättet att hantera kondensatorns urladdning för en AC-kondensor?
  • uppsättning steampowered 24.06.2016 16:21

    1 svar

    3

    De flesta motorer som är associerade med fläktar och liknande använder ett inducerat magnetfält och har inte en permanent magnet. Såsom kondensatorn släpper ut sin laddning (snabbt) skulle ett magnetfält induceras i motorn och få motorn att vända sig kanske en eller två gånger, och det borde spendera mest, om inte alla, av den lagrade laddningen. Så kondensatorn släpper laddningen för att vrida motorn ... eller mer tekniskt kommer motorn att dra den lagrade strömmen ur kondensatorn (snabbt).

    När det gäller vilken typ av motor som vänder, för de flesta AC-fläktmotorer, är det mycket tveksamt att en dynamo-stil (med en permanentmagnetmotor) används (utom på vindkraftverk). Jag nämner detta eftersom effektiviteten av urladdningseffekten kan vara annorlunda jämfört med en dynamo-stilmotor ... men jag tycker också att det borde vara ungefär samma (ungefär). Skillnaden är att den snabba dynamoens tröghet fortsätter att generera el tills den nästan slutar - vid vilken tidpunkt den skulle rita den lagrade strömmen från kondensatorn.

    Men något annat att vara medveten om är att stora kondensatorer vanligtvis inte isolerar eller isolerar eller håller fasta avgifter ... de avger naturligt i sig själva efter ett tag. Vidare har stora kondensatorer vanligtvis ett blödermotstånd anslutet till kondensatorklämmorna. Utsläpp genom motorer och andra elektriska föremål där en krets existerar är (förmodligen) det primära sättet.

        
    svaret ges 24.06.2016 17:56