Hur repareras garagebeläggningsskador nära förklädet?

3

Jag har ett konkret garagegolv som spricker i närheten av förklädesposten vid överporten. Jag skulle vilja förstå hur man reparerar detta problem och om det är ett projekt som jag kan hantera som en DIY-kunnig person med ingen konkret erfarenhet.

Garaget golvet hälls faktiskt ovanpå en förgylld platta under (plastplåt mellan) vilket är taket på ett rum nedan. Den delplattan slutar rätt där fulllängdsprickningen visas vilket förklarar varför den hade sprungit där. Detta golv är en grus / fiberbetongblandning med en tjocklek av ungefär 1,5 tum (vid sprickbildning ändå). Bredden på sprickan är i allmänhet 1/2-tums med några bredare områden. Spriddens djup varierar från 1,5 till 4 + tum eftersom substratet eroderar.

Det finns också 3 större bitar av betong (som visas i mitten av bilden) som har sprungit hela vägen och sålunda förlorar ... och jag antar att det skulle tas bort och ersättas med nytt material.

Hur ska det repareras och med vilka material?

Jag har fått några förslag från hemmalagret, men jag kunde inte berätta om de verkligen visste sina saker eller bara ville att jag skulle köpa saker:

  • Använd snabbinställningscement plus bindemedel för att reparera de stora tomrummen från den brutna / saknade betongen.
  • Fyll sprickan till ett rimligt djup med sand / ryggstång och applicera sedan ett självnivellerande kalknings- eller betongfyllmedel.
  • Eller använd non-shrink precision grout i sprickan.
uppsättning Luke Z 18.08.2014 08:05

2 svar

2

Från beskrivningen och fotografiet verkar det som att sprickan är det naturliga resultatet av den typ av spänningar man skulle förvänta sig på en plats med:

  • Drastisk förändring av skivbredd för att förlänga skivan genom dörröppningen.

  • Drastiska förändringar i termisk stress där plattan övergår från inre temperaturer till yttre temperaturer.

  • Drastisk förändring i plåtstyvhet. Dynamiska fordonsbelastningar appliceras i följd från den styvt uppburna delen direkt ovanför väggen nedan till spänningsdelen där de skapar avböjning i stödstrukturen.

Allt som är att säga att reparera fogen betyder inte att det fylls i. Det kommer alltid att finnas en fog där. Istället består reparation av foget förmodligen av att hålla ut vatten med hjälp av ryggstången och ett flexibelt tätningsmedel som är märkt för brett fogar ... och kanske ett metallfäste.

Det finns ingen magi i en burk som det kommer att tro mot fysikens lagar eller förändra de inre spänningarna i en betongplatta under dynamiska fordonsbelastningar. Eventuell reparation måste förutses vid godkännande av att det kommer att finnas en ledning över öppningen där plattan smalnar.

    
svaret ges 18.08.2014 23:18
1

Eww. 1,5 "är en fruktansvärd tunna pour - att få en effektiv reparation kommer att bli svårt.

Mitt allmänna tillvägagångssätt skulle vara att bryta hela sektionen från sprickan till kontrollleden utanför garaget och de lösa bitarna (eller göra några nya kanter bortom de lösa bitarna) i den tunna plattan över det prefabricerade underlaget och repour hela remsan. Med en tjockare platta borde du borra några hål och sätta in nyfältet i dem för att knyta det nya till det gamla arbetet - det är inte riktigt funktionellt möjligt med en 1,5 tum tjock platta - även om du borrar hålen, kommer ribban att korrodera med otillräckligt betonglock.

Så, (det här är "gör några nya kanter") kan du bara göra en sågning 1,25 "djup utöver den inre sprickningen hela bredden på dörren, ta bort och repour så mycket av kanten tillsammans med" förbi den lägre slab "sektionen ut till kontrollleden utanför och låt det se ut som en planerad styrled när den sprickar igen, som det troligen kommer. Fibrer den levande snuten ur den och använd en relativt torr och högcementblandning (båda förbättrar styrkan ) håll den sedan fuktig under lång tid efter att den hälls ut (även viktigt att utveckla hållfasthet i betong).

    
svaret ges 18.08.2014 23:14