En blindkodare är en höjdmätare som kodar tryckhöjden och matar ut den på en databas. De är "blinda", eftersom de inte visar data till piloten. De flesta allmänna luftenheterna använder en parallellbuss med Gillham-kodning. Dyra enheter och luftdatorer använder seriell busutmatning, vanligtvis ARINC 429.
Historiskt sett existerade den blinda kodaren för att tillhandahålla tryckhöjdsdata till transpondern för att möjliggöra rapportering av Mode C.
När det föreslogs att använda GPS som ett primärt navigationsmedel i början av 1990-talet ansåg FAA att ett sätt att säkerställa signalets integritet var avgörande. Den långsiktiga lösningen var att upprätta WAAS som gav både augmentation och en integritetskanal. Kortsiktiga lösningen var att mottagarna inkluderade en intern bildskärm, som tog namnet RAIM för mottagareautonomisk integritetsmonitor.
RAIM-algoritmer har utvecklats flera gånger under åren. Eftersom tidiga GPS-mottagare ofta var singel- eller 3-kanaliga mottagare var höjden som ersättning för en ytterligare satellit vanligt. (Höjd är bara ett annat intervall i rho-rho beräkningen.)
Senare GPS-mottagare flyttas till 6 och 12 kanalmottagare, vilket möjliggör RAIM-algoritmer som inte behöver höjddata utom i extrema fall.
Så ja, antalet satelliter som behövs för en RAIM-beräkning kan minskas med en när tryckhöjden är tillgänglig från en blindkodare.