Vissa företag tillåter dig att checka in online före flygningen, tilldela dig platserna .
Är det ändå möjligt att vara ofrivilligt studsad, trots att man redan har checkat in och redan har ett tilldelat säte?
Detta förutsätter att du inte kommer sent.
Jag har raderat mina kommentarer eftersom det passar mycket bättre eftersom OP inte är nöjd med svaren.
Här är det, enkelt och enkelt: ofrivilligt nekad ombordstigning är en extra händelse eftersom det orsakar pengar och "ansikte" förlust för flygbolaget. Oavsett om du kommer att bli IDB har du inget att göra med om du är incheckad och har en plats. Alla som dyker upp på flygplatsen får tillträde till porten. Vissa kanske inte har ett tilldelat säte. Men bara för att du har ett tilldelat säte betyder det inte att du kommer att flyga och den personen kommer inte. Flygbolaget kommer först att fråga om volontärer. Det finns nästan alltid frivilliga. Jag gjorde det en gång, skulle göra det igen. Pocketing $ 400 för att göra ingenting när det inte finns någon som väntar mig hem ändå? Gärna!
Om det fortfarande inte finns tillräckligt med platser går runt, får någon eller flera någon IDB. Dålig. Det finns många avgörande faktorer på vem. Flygbolagets status är ett bestämt skydd. De kommer inte att starta någon som redan tillbringade en gazillion dollar med dem och sannolikt fortsätter att göra det. Samma med premiumklasser. De kommer att välja någon som inte ansluter och flyger på en mycket billig biljett. Också, de kommer att försöka starta någon utan att ha kontrollerat i bagage eftersom det tar dyrbar tid att ta bort en väska från hållplatsen. Observera hur allt detta har inget att göra med att hålla ett ombordstigningskort med ett säte tryckt på det.
Felaktiga stötar inträffar bara efter att alla har checkat in, så ja till din fråga.
Flygbolag tar fler reservationer än de har platser eftersom tidigare flyghistoria visar att en viss procentandel kommer att vara inga shower av olika skäl. Men tills alla checkar in vet de inte hur många, om några, behöver störas, frivilligt eller ofrivilligt.
Det finns 2 väldigt olika termer här får många människor fel - Överbokat och överförs.
Överbokad innebär att flygbolaget har sålt fler platser på ett flyg än planet har. Det kan hända när som helst innan flygningen uppstår - även veckor innan. Flygbolaget antar att det kommer att finnas en kombination av personer som ändrar flygningen på förhand, visa inte för flygningen, missförbindelse osv. - och de hoppas att numret som faktiskt vill flyga på dagen är lägre än antalet platser på planet. Alternativt kan flygbolaget även byta i ett större plan för att hantera de extra passagerarna (även om detta är ganska sällsynt)
Ingen kommer någonsin att bli nekad ombordstigning bara för att ett flyg är överbokat. Vissa flygbolag, om ett flyg är mycket överbokat (särskilt om de har haft en avbokning eller måste byta i ett mindre plan av någon anledning) kan proaktivt erbjuda att flytta passagerare till ett annat flyg, men det är i princip alltid valfritt.
Oversold är en väldigt annorlunda sak. En överlämnad situation uppstår när planet sitter vid porten, och fler människor vänder sig ombord på bordet än det finns platser. Självklart måste flygningen överbokas för att detta ska inträffa, men de "no shows" som flygbolaget väntade uppkom inte, och det är när människor behöver nekas ombordstigning eller "stöttas". Enligt definition kan överlåtelse bara äga rum inom den sista timmen eller så (eller mer normalt, sista 15-20 minuter) innan flygningen faktiskt styrs, eftersom det är den enda punkten att flygbolaget vet att det finns för många personer. De kan ha en idé på förhand (t.ex. baserat på antalet personer som har checkat in och det faktum att de flygningar de anländer till inte försenas), men i dagarna med online incheckning är det inte ens garantera att folk kommer att dyka upp.
Vad som händer när ett flyg överlämnas beror på flygbolaget, landet (och regeringens föreskrifter) och till och med de enskilda grindskötarna.
I allmänhet kommer de flesta flygbolagen att be om "frivilliga" att flyga på ett annat flyg. Ibland kommer de att få ersättning för detta, andra gånger kommer det att ske med motiveringen att det är ett bättre flyg (kanske ett direktflyg snarare än en anslutning, så det kommer faktiskt i tidigare). Om tillräckligt många människor "frivilligt", så är problemet löst.
Om inte tillräckligt med människor frivilligt, måste vissa människor nekas ombordstigning. Processen för att välja vem som blir nekad beror på flygbolaget, men som ett exempel kan den amerikanska lagstiftningen kring ombordstigning baseras på:
Boarding priority factors may include, but are not limited to, the following: (1) A passenger's time of check-in; (2) Whether a passenger has a seat assignment before reaching the departure gate for carriers that assign seats; (3) The fare paid by a passenger; (4) A passenger's frequent-flyer status; and (5) A passenger's disability or status as an unaccompanied minor.
Minst ett av de stora amerikanska flygbolagen har en policy som är lika enkel som incheckningstiden. Den sista personen / personer som ska checka in för flygningen kommer att bli den första som nekas ombordstigning - oavsett vem som har sittplatsuppdrag. Andra kommer att göra det baserat på vem som inte har en platsuppgift etc.
I extrema situationer är det även möjligt att du kan få en sittplats, men för ett säte som inte existerar. t ex om flygbolaget bestämmer sig för att byta i ett mindre plan (eller till och med bara en annan layout för samma plan) kan vissa rader eller platser inte längre existera, så att det inte ens betyder att du ens har en platsuppgift!
Så ja, det är möjligt att nekas ombordstigning - även om du har en platsuppgift. Om du försöker minimera chanserna att bli nekad ombordstigning, då du checkar in tidigare och väljer en plats, är det säkert två saker du kan göra för att hjälpa dig!
Incheckning och platsuppgifter är inte helt länkade. För det mesta, om du lyckades få en plats tilldelad, är du mycket mindre benägen att frivilligt stöta på, eftersom de gav dig en plats på planet.
Vad händer är att vissa personer checkar in och de får ett boardingkort som säger Sitt att tilldelas vid porten eller något liknande. Detta hände mig flera gånger. På den tiden får de dig att gå igenom hela processen (bagagefall, säkerhet, invandring) och få dig att vänta.
Vid en viss tidpunkt ombordstigning ringer de folk till platsuppdrag och de ger dem platser för personer som inte visade (antingen efter incheckning eller för att inte checka in). De kan också ge dig en plats i en annan klass men det blir allt vanligare än vad jag har sett.
Ibland bestämmer sig för att begära en frivillig bump när människor redan har gått ombord. I så fall erbjuder de någon form av kompensation, såsom rabatt eller frekventa flyger poäng. I det här fallet kan du bestämma dig för att avstå från en plats som tilldelats dig.
Läs andra frågor om taggar air-travel overbooking Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna