I verkligheten händer vad som händer från cool, samlad handling till panik. I en olycka med många människor kommer ett spektrum av beteende. I en olycka sker det snabbt och till och med med omfattande träning blir många stressade eller panik och reagerar felaktigt. Jag var en gång med en instruktör som hade tusentals timmar av flygupplevelse som panikade på ett träningsflyg medan jag var lugn, trots att jag bara var en 20-timmars student vid den tiden. Du kan helt enkelt inte förutsäga vad någon person kommer att göra när en kris uppstår.
På flyg 1549, flyktningen av en flyglinje in i Hudson River, förblev passagerarna och besättningen relativt lugn men gjorde fortfarande många misstag. Till exempel hämtade endast 33 av de 150 passagerarna sin livväst, och bara några av dem sätta på den. De flesta av de 33 som hade jackan behöll helt enkelt den i sin hand. (Det är omöjligt att lägga på en flytväst i vattnet, vilket är anledningen till att det måste sättas på innan du lämnar planet, men bara uppblåst efter att ha lämnat ett plan - ganska svårt om du tänker på det.) Besättningen misslyckades för att säkra planet för dikning vilket orsakade att det tar på sig mer vatten än det borde ha.
När det gäller den etiopiska flygningen, tror jag att jackan-inner-planet sak är bara concocted. Det planet slipade och slog ihop på slag och översvämmade med vatten. Vem drunknade och som inte hade någonting att göra med de lilla vingarna som passerade som flytvästar på ett plan. Jag tycker att tjänstemän bara hittade några döda människor inne i planet med jackor på och gjort upp den historien. Med all sannolikhet hade det faktum att de hade på sig ingenting med deras död att göra. När en olycka inträffar, ser tjänstemän alltid efter ursäkter och skyller och den favorit man är offret var inte (eller hade) en hjälmbälte-flytväst eller vad som helst. Det är bara ett politiskt spel.