Vad är minsta svängradie för en SR-71?

Vänligen använd ekvationerna för detta svar . Numren kan vara olika, men fysiken är densamma.

EDIT: Tack vare D_S för att ge länken till manualen.

Vid flygning med den maximala tillåtna belastningsfaktorn på 1,5 g vid 80 000 ft (48 ° bank) är svängraden på Mach 3.2 (motsvarande v = 953,3 m / s i 80 000 ft) 83,5 km. För att vara mer exakt måste du lägga till effekterna av jordrotation, men för närvarande lämnar jag bort detta. Som du kan se, behöver svängen fortfarande 163 km eller 103,7 miles, men inte avstånd från San Francisco till Seattle , vilket är mer än 6 gånger större.

För att göra det här: En krets på Mach 3.2 som har en diameter på 1092 km kräver en bankvinkel på 9,6 °. Det kan knappast kallas en tur.

SR-71s svängradie beror på dess hastighet. Ju snabbare det gick desto bredare var sin radie var.

SR-71 hade en minsta svängradie vid en höjd av ca 80 sjömil (NM) . Det var inte en flygbegränsning men en fråga om vingeområdet. Vid 80 000ft är luften för tunn och vingarna för små för att göra det möjligt för mycket att lyfta med.

Vid en svängradie på 80 NM skulle SR-71 täcka cirka 145 miles och tar cirka 4 minuter på att göra en 180 graders vridning.

Detaljer tillhandahålls i SR-71 flyghandboken , som nu avklassificeras:

Med tanke på den aktuella flygstatusen för SR-71 (pensionär) är den maximala hastigheten beroende av bogseringen som rör sig och svängraden är förmodligen cirka 30-40 meter beroende på hur långt noshjulet svänger.