Jag är 17 år och är intressant att driva en karriär som pilot. Jag är inte säker på vad jag behöver göra först, men jag har en flyglektion denna lördag för att se om jag vill fortsätta med denna karriärplan. För att börja med, vilket certifikat ska jag arbeta mot först och var ska jag åka dit därifrån? Jag har läst om rekreationspilotens licens, liksom några andra licenser, och undrade vad jag skulle gå för första. Dessutom kan alla länkar till studiematerial för eventuella prov som jag kan behöva ta vara mycket uppskattade! All information om att bli en pilot verkar lite överväldigande, så jag letar bara efter en plats att börja och en grundläggande plan. Tack!
Om du överväger att gå karriär, hoppa över Sport och Rec; du behöver privata innan någonting högre, och det finns ingen kredit för att ha något lägre först. Men vänta tills du ser hur dina första lektioner går innan du blir för långt framför dig själv.
Det finns många källor till information. länk
Att läsa FAR-AIM, som finns på många flygskolor, är en bra källa, eftersom många av FAA-kunskapsprovfrågorna kommer från denna bok. Det finns online kurser du kan ta, exempel:
och många flygskolor erbjuder också Ground School-klasser. Du kommer att behöva en instruktörs signoff att ta kunskapskontrollen.
Det finns också flygskolor, som Embry Riddle i FL. länk
Jag personligen (1994, på min 30-tal) studerade med Jeppeson-material och FAR-AIM. Att vara en högskoleexamen gjorde det lätt att studera, att vara en ingenjör gjorde matematikberäkningsdelarna enklare. Något som jag inte kunde räkna ut frågade jag min flyginstruktör på under flyglektioner. Kunskapsprovfrågorna var tillgängliga i häfte, så jag försäkrade att jag kunde svara på varje fråga, vilket ofta innebar att veta var man skulle hitta informationen. Några saker du behöver bara memorera, det finns inget sätt att träna / ta fram ett svar. Examinationen var 60 frågor ur 700+ listan över frågor.
Försök hitta ett sätt att flyga minst två gånger i veckan om du kan. En gång i veckan går du knappt från lektion till lektion, saknar en vecka för väder eller något och det kan kännas som om du gick tillbaka 3 veckor. Att vara 17 kommer troligen att hjälpa till med motorens färdigheter för att flyga, men kan skada dig på inlärningsdelen, beror på hur bra en student du är.
Läs andra frågor om taggar faa-regulations student-pilot Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna