En vän av mig har haft typ 1-diabetes mest av sitt liv och har det bra under kontroll. Hur går han på att få reda på om han kan få sin medicinska och lära sig att flyga?
När det gäller FAA är din vän kan få en medicinsk, men han behöver en specialutgivning medicinsk, kommer bara att kvalificera sig till en tredje klass medicinsk, och kommer att vara förbjudet att använda flygplan utanför USA.
Dessutom finns det några specifika krav på att få specialutgivningen medicinsk för insulinberoende diabetiker och övervakningskrav före och under flygning som måste följas.
FAA har en vägledning för Aviation Medical Examiner som behandlar insulinberoende diabetes som din vän bör granska (och vara beredd att diskutera med deras AME). Diabetes.org har också en sida om diabetes och FAA-certifiering , och AOPA s medicinska folk skulle vara en användbar resurs för att säkerställa att den medicinska specialutgåvan går igenom utan några hicka.
Huvudproblemet i Typ 1-DM är att allt som ökar kroppen Glukosförbrukningen kan ge ett potentiellt obtunding och ibland dödligt för lågt blod. Glukosnivåer (hypoglykemi i medicinska termer), detta kan komma från en fysisk aktivitet medan du är på vanligt insulindos, och även från den mentala stressen från pilotning, som kan öka glukosförbrukningen och leda till katastrofala händelser med förlust av samvete, en blackout eller dödsfall under ledning av ett flygplan. Automatiserade glukosövervakningsanordningar som verkar efterlikna funktionen av bukspottkörtelceller, mätning i blodsockernivåer i realtid och frisättning av insulin till blodet, är under stark forskning av många, men som i både TI och T-II DM, (DM kan betraktas som en huvudsakligen självstyrd sjukdom), är loppet mot långsiktiga komplikationer från dåligt, för högt eller för ostadigt blod. Kontroll av glukosnivåer, för lågt blod. Glukosnivån är en omedelbar livshotande situation. Personer som lider av T1DM måste erkänna att vissa aktiviteter är för farliga för dem och under vissa omständigheter för dem som är nära dem, åtminstone i dagens läkarvetenskapliga tillstånd, och därmed avstår T1DM-patienter bättre från att engagera sig i vissa typer av riskfyllda aktiviteter. Att fungera som flygplanspilot är en av det.
Läs andra frågor om taggar faa-regulations medical faa-approval Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna