Handhavande av bagagebegränsning

11

Som jag förstår är de amerikanska gränserna 22x9x14 tum (559 × 229 × 356 mm). Jag har en låda för min datorövervakningsbox som är 22x3x15 in (559 × 76 × 381 mm), så den följer inte och jag förväntar mig att den ska tvingas in i incheckningen. Jag föredrar att bära den för hand: Jag förväntar mig att den passar in i överliggande facket på grund av överensstämmelse med överensstämmelse med längd och tjocklek (inom 22X14 fotavtryck). Fotfoten överensstämmer inte med fotavtrycket under ett säte.

Hur strikt är de amerikanska myndigheterna med gränsen på 14 tum (356 mm)?

Med det sagt skulle det vara TSA som skulle det skulle tvinga problemet / hindra mig från att gå ombord med en 22x3x15 i (559 × 76 × 381 mm) bildskärmslåda?

Jag misstänker att flygbolaget skulle vara likgiltigt. Om du har haft framgång i säkerhetsscreening av ett föremål (väska) som översteg gränserna, vänligen ange detta i ditt svar / kommentar. Jag är inte benägen att "spela detta till kanten", men jag skulle vilja förstå den nuvarande praxis

    
uppsättning gatorback 14.12.2016 06:44

5 svar

27

Flygbolaget kan och verkställer bära gränser för bagage, det är inte en skyldighet som är hänförd till TSA. Faktum är att TSA inte bryr sig mindre, så länge dina föremål passar genom sin skanner.

Hur strikt reglerna verkställs bestäms av realistiskt bara två faktorer: 1) planet du går ombord; 2) Nivån på due diligence involverad av gränsagenten.

Som ett exempel på flygbaserade problem, baserat på din avatar, innebär flygning ut ur Gainesville ofta att flyga på Canadair regionala jets, vars bagageutrymmen är små och vuxna under sittplats är också små, så där kan din skärmslåda kanske inte passar heller och måste granskas.

Från grindagentens synvinkel är de tekniskt ansvariga för att se till att folkstigning följer reglerna, men vanligtvis är de upptagna med andra aspekter av ombordstigning, så gör inte bagagecheckar på varje flygning, men jag har sett dem checka.

    
svaret ges 14.12.2016 06:56
10

Jag har sett JetBlue i Ft Lauderdale tillämpa fortsättningsbegränsningar tidigare för att gå igenom säkerheten.

De gjorde det genom att ha Jetbue-personal vid ingången till säkerhetslinjen få passagerare med misstänkt handbagage placera bagaget i de metallramade enheterna som indikerar maximal bära storlek (de som människor alltid ignorerar).

Jag tror att JetBlue gjorde det här eftersom det använde ett äldre / mindre flygplan med mycket mindre än vanliga bagagepålar. Detta ogiltigförklarar ditt påstående om

I suspect the airline would be indifferent

Som i fallet med JetBlue var de inte likgiltiga för bära storlek. Således kommer flygbolaget och typen av flygplan att bli ombordstigning att vara avgörande faktorer för de transporter som tillåts transporteras vidare.

    
svaret ges 14.12.2016 13:35
7
  • Hur strikta är de amerikanska myndigheterna . "Myndigheterna" är själva flygbolagen. De vet vad som är gränserna för deras utrustning och de optimerar hur mycket utrymme som används för att transportera passagerare, bagage och frakt.
  • skulle det vara TSA Nej. Bagagestorlek och viktbegränsningar verkställdes årtionden innan TSA uppfanns.
  • Jag misstänker att flygbolaget skulle vara likgiltigt. Det är de flygbolag som har ensamintresse (och myndighet) att upprätta och genomdriva bagage storlek och viktbegränsningar. Det här är både en ekonomisk och en säkerhetsfråga.
  • Olika flygbolag har olika gränser, och vissa har olika gränser beroende på vilken utrustning som används. Om du regelbundet flyger genom vissa flygplatser eller på vissa transportörer är det ditt ansvar att välja bagage som passar deras gränser. Eller var beredd att kontrollera den för hantering av bagageprimaterna.

        
    svaret ges 14.12.2016 16:33
    4

    Det finns flygplatser i världen där den fortsatta storleken genomförs på ett visst sätt på grund av de brickor som används - Heathrow och Budapest kommer i åtanke - men USA har inte sådana idiotsystem. Huruvida flygbolaget bryr sig eller inte är svårt att säga, men det är verkligen troligt att du kommer undan med det, till exempel är United sizer 10 "x15" x23 "något större än storleken i deras reglering. Det här är inte en påskrift om att ta en 15-tums super-duper fragile objekt på ett flyg. Jag ger bara gratis råd och kan inte hållas ansvarigt över vad som händer.

        
    svaret ges 14.12.2016 06:47
    0

    Min erfarenhet av JetBlue och deras 22x14x9 bär på storlek har varit att de är mycket slappna av med verkställighet. Speciellt med bredd och djup. Höjd ihåg kan påverka dig när du försöker få påsen i sina lager.

    De har tagit ett mer passivt aggressivt tillvägagångssätt för att be om att volontärbearbetningen ska kontrolleras gratis, särskilt när flygningarna är fulla. En insats för att påskynda ombordstigningen och minimera behovet av rörig eventuellt konfronterande verkställighet. Jag utnyttjade en gång och hade en tung fortsättning av fylld med kläder checkade och bad att det skulle överföras till min anslutande flygning. fri. För ett dyrt flyg lägger jag vanligtvis 1 kontrollerad väska till poäng. Tar också trycket ut.

    -skall

        
    svaret ges 28.01.2018 21:13