Är en Kyushu-resväg med Japan Rail Pass + Biluthyrning billigare / bekvämare?

2

Vi (2 vuxna, 2 småbarn) planerar en resa till Kyushu i november. Vi överväger 7 dagar JR Rail pass och kommer sannolikt att använda en dag från Osaka till Hiroshima, där vi ska ha en natt där.

Det lämnar 5-6 dagar i Kyushu. Vi har vänner runt Fukuoka, men där vi verkligen vill besöka är:

  • Beppu (kanske Yufuin som på väg)
  • Aso
  • Sakurajima (kanske)
  • Kumamoto

Även om jag är ganska säker på att vi kan göra detta på kollektivtrafik, får jag den känslan att vi kanske behöver hyra en bil från Beppu till Aso (eller Kumamoto). Om vi måste göra det, är det värt att använda ett Japan Rail Pass? ~ ¥ 30.000 x 2 (barn gratis).

Är det också värda saker att se i Fukuoka eller Kumamoto, eller borde vi koncentrera oss på platser som Yufuin, Beppu, Aso och kanske Kagoshima?

Min fru talar japanska och jag kan komma vidare.

EDIT:

Jag antar att en fråga är, är det mycket dyrare (tid + pengar) till: Hyr bil mellan beppu och kumamoto och bara köpa tåg tix för de andra platserna?

Är tåg lämpliga för att se alla dessa platser eller är det på gång?

Är det en bra idé att göra detta med en 4 år gammal och 18 månader gammal?

Var skulle du stanna om du ville se Kyushu och var kan du bara göra en dagstur?

Ex. Hakata - Beppu, stanna vid Yufuin som dagsutflykt på vägen? Beppu till Kumamoto stoppa vid Aso på vägen görbart via transit eller är en bil nödvändig för timing?

Den enda vägen jag är säker på är något mellan Hakata och Sakurajima eftersom det är allt Shinkansen nu och superfast.

    
uppsättning Armstrongest 29.08.2014 10:29

1 svar

2

Det är inte helt klart var din resa slutar, men om du flyger ut direkt från Kyushu, är du förmodligen bättre att köpa JR Kyushu Rail Pass istället. Om du behöver återvända till Osaka, borde du nog få JR Rail Pass.

Det norra Kyushu-passet är ¥ 7 200/9 260 i 3/5 dagar och täcker Beppu, Aso och Kumamoto. Om du vill gå till Sakurajima (Kagoshima) måste du få hela Kyushu-passet, vilket är dubbelt så dyrt på 14 400/17 490.

För att komma till Kyushu är en enkelresa från Shin-Osaka till Hakata (Fukuoka) på den snabbaste Nozomi-tjänsten (obehandlad plats) 14.480 ¥, med några extra yen om du delar upp resan på Hiroshima eller en få yen mindre om du bara köper din biljett till Shimonoseki och börja använda ett Kyushu pass där. Så detta plus ett 5-dagars nordligt Kyushu-pass skulle bara kosta dig 23.740 ¥ .

Om du måste backtrack till Osaka, kommer avkastningen ensam att kosta dig 28.960 kr, vilket innebär att du betalar 29.110 för en 7-dagars JR-pass som får dig tillgång till hela Kyushu är ett nej -brainer.

    
svaret ges 29.08.2014 15:02