Finn vad orsakade en aktuell stor flygfördröjning?

Vad du verkligen frågar är "Är det faktum att flygningen försenades idag öka chansen att det blir försenat i morgon?". Att ta reda på orsaken kan ge information om den frågan, men sällan. Det beror på vilken typ av flygning som helst. Det finns några långdistansflygningar där samma flygplan gör en rundresa per dag. Om det var en lång fördröjning idag kanske du inte har tittat tillräckligt sent för att ta reda på dagens flygning avbröts helt på grund av ett problem med planet. Det kan gå bra fram till imorgon. Även om det inte kommer, kommer morgondagens flyg att rymma dagens passagerare, så vissa människor kommer att stöta på. Det kan vara du. I detta scenario skulle det öka min uppskattning av chansen att jag inte kommer ut imorgon.

För kortare flygningar är det mer flexibilitet, men mindre än du kan gissa. Flygbolagen har inte många extra flygplan runt, men arbetar hårt för att täcka flygschemat. Många av flygplatssidorna har "varifrån kommer detta plan?" knappar som kan låta dig spåra om de hade för avsikt att betjäna ditt flyg med samma plan som försenades idag. Vad du inte vet är om de kommer att omplacera flygplan till flyg på grund av förseningen.

Min erfarenhet är att den information du får om orsaken till förseningen idag (förutsatt att du får något alls) kommer inte att vara tillräckligt detaljerat för att göra en rimlig bedömning av inverkan på imorgon. Det är naturligt att tänka på flyg XXX är försenad idag, så det finns en större chans att det blir försenat i morgon, men det är svårt att säga om det är en rationell bedömning. Å andra sidan har jag sett flygbolag mycket långsamt för att erkänna att ett problem kommer att förmedla framtida problem. Jag har fått dem att hävda att ett flyg kommer att gå i tid när det inkommande flygplanet inte hade lämnat den tidigare flygplatsen i tid för att stödja det påstående.

Nästa fråga är vad ska du göra med informationen? Om du inte visste dagens flyg var försenat skulle du gå till flygplatsen imorgon och försöka komma på planet. Kommer du nu att avbryta flygningen och försöka köpa någon annan biljett? Ska du avbryta resan helt? Jag känner inte till din situation, men troligtvis är det bästa att åka till flygplatsen imorgon och se vad som händer. Lycka till.

Oddsen för en mekanisk fråga i ett flygplan som påverkar samma flygnummer i morgon är ganska litet *. Oddsen för ett stort väderavbrott som fördröjer dagens flygning och har en knock-in på nästa dag eller två eller tre flygningar är ganska stor. Att hitta om väderrelaterade förseningar är ganska enkelt - dra upp nyheter eller väderwebbplatser på internet - du läser om det. Att hitta ut om mekaniska eller flygbesättningsmässiga förseningar är svårare, detaljerad i de andra svaren och kommer troligen inte att påverka framtida flygningar.

Om din verkliga fråga är "Kommer mitt flyg XXnn att bli försenat imorgon ?", då på den sida du länkade är en historia av de senaste 15 flygningarna under det flygnummeret. Om du klickar på var och en i sin tur ser du om flyget avgick tidigt eller sent och om det kom tidigt eller sent. (2 Sept, 10:24 am Avgång vänster sent men kom tidigt - tack tailwinds!)

Om du inte gillar att klicka igenom varje enskilt flyg, kommer bara FlightRadar24s syn på UA48 att ge du är 7 dagar värd, men det kommer att visas på en skärm när den schemalagda och faktiska avgången & ankomsttider var.

Sju till 14 dagars data kommer förmodligen att ge dig en mycket bättre förutsägare för den senaste avgången vid ankomst / avgången vid ankomst än "gårdagens" prestandadata. d.v.s. en avledning till YYR, återvänd till EWR, då "redeparture" till BOM har inte hänt före eller efter incidentflygningen och är en engång.

* FR24 visar svansnummer och UA har inte använt samma flygplan för någon av de 7 sista färdigheterna, eller planerar de att göra det för någon av de två kommande flygningarna som FR24 visar en förutsagt svansnummer. (Observera att det aktuella flygplanet som ska användas är föremål för mekanisk träning etc. och kan ändras - även efter att planet har tryckt tillbaka från porten.)