Vad är felläget för flygande bilar vid strömförlust?

8

Det verkar finnas massor av planer (och till och med några fungerande prototyper) för olika autonoma flygbilar och flygbilar.

De flesta av dessa verkar vara baserade på vertikal start med en mängd olika elektriska quad-copter (eller något liknande).

Konventionella plan kan glida vid motorfel, och traditionella rotorhelikoptrar kan automatiskt rotera. Båda teknikerna ska få flygplanet säkert (mer eller mindre) ner, förutsatt att kontrollerna förblir effektiva.

Vad ska det hända med en quad-copter-baserad flygbil / taxi om strömmen misslyckas? Jag tror inte att de fasta rekvisita på en quad copter kan rotera automatiskt, så hur ska de landa? Ballistiska fallskärmar? eller något jag har missat?

UPDATE för tydlighet (jag hoppas). Medierna verkar använda fraser som flygande bilar / flygande taxibilar och autonoma flygplan eller dronor nästan utbytbart. Jag pratar om flygplan som inte har några (eller minsta) vingar (och kan därför inte glida) och ingen kapacitet för automatisk rotation. Här är några exempel ...

Taentittpådethärsistafotot,detvisarettel-flygplan(englider)medbatterilampa.Attvaraenglidervaröverlevnadsalternativenrelativtenkla,pilotenlandadeASAPochkomuturflygplanet.Dettaverkarintevaraettalternativförnågonavdemönsterjagharskisseratovan.

    
uppsättning Hemel 07.01.2019 14:21

2 svar

7

Eftersom jag arbetar noga med några av dessa projekt tror jag att jag kan svara.

Låt mig börja från:

if the power fails

Detta är en ganska extrem situation, eftersom alla inkluderar nödfunktionalitet om batterierna kommer under en laddningsskyddsnivå, vilket utlöser en nödlandning (fortfarande driven).

För att få scenen "Power fail" som din frasering föreslår, skulle du behöva plötslig brand eller fel på alla batterier som installerats på farkosten.

Det är mer sannolikt att en av motorerna kommer att misslyckas, men det är mindre kritiskt, eftersom alla dessa hantverk kommer att ha åtta motorer som ett minimum exakt för detta scenario. Och än en gång kommer detta att utlösa en driven nödlandning.

Det är dock korrekt att du antar att dessa hantverk inte kan autorisera, och vissa projekt utvärderar / har utvärderat införandet av nödfallskärmar som liknar dem som ses på några flygplan med fast flygvapen.

    
svaret ges 07.01.2019 15:15
0

Obs! Detta svar var för en tidigare version av frågan

Vad du frågar om verkar vara quad-copters, hex-copters, oct-copters. Flygbilar är bilar med vingar som är avsedda för flygning och kommer att använda flygplatser för start / landning (och glidning i händelse av strömförlust) och körning på vägar. Se till exempel Terrafugia.

länk

Ellerdenhär,medVTOL-förmåga;Motornsvallarroterarframåtförflygplanetsflygläge.

Ja, pilots licens krävs. Nej, den genomsnittliga föraren har inte råd med en - förvänta sig något som $ 250K prislapp.

Om flygbilen förlorar kraft blir den en dålig glidflygplan med okända egenskaper vid denna tidpunkt.

    
svaret ges 07.01.2019 21:19