Vad gör den perfekta landningen i en svansdrager?

12

Vad är "perfekt landning" i en svansdrager? Försöker du att flyga ner till en landning med huvudutrustning vid minimal nedstigningshastighet, eller försöker du flyta till den punkt där din svans antingen börjar komma ner eller kommer ner? Med andra ord är en tvåpunkts touchdown eller en trepunkts touchdown mer "perfekt".

    
uppsättning CGCampbell 25.05.2014 23:13

2 svar

6

De har båda sina användningsområden.

En hjullandning (landning på elnätet, hållning av svansen i luften) ger dig bättre rodermyndighet på marken, vilket är användbart vid en vindsvängning eller under touch-and-gos. Men det finns en punkt där som din flyghastighet saktar, faller din rodermyndighet snabbt av. Detta kan vara farligt i en tvärvind av uppenbara skäl. De flesta piloter undviker detta tillstånd genom att hålla svansen så länge de kan, och sedan planteras den snabbt på marken när den börjar falla. Roret hålls uppe i luftströmmen så länge som möjligt, och sedan överför du snabbt vridreglaget från roret till svänghjulet.

En trepunktslandning är användbar för att komma till marken och stoppa snabbt, eftersom extrahjulet ger mer friktion. Det undviker också situationen i föregående punkt, eftersom du landar med svänghjulet och har full vridmakt hela tiden.

Så i allmänhet finns det ingen föredragen landningsstil i ett svänghjulsväxel. Detta kan dock inte vara sant för specifika flygplansmodeller.

    
svaret ges 27.05.2014 20:35
3

Du kan göra en perfekt "wheelie" landning, beroende på vind- och landningsbanans riktning.
I en korsvind är det säkrare att landa på huvudväxeln med ett vindhjul (vinge låg) eller båda huvudhjulen, vilket möjliggör bättre roderstyrning tills svanshjulet gör markkontakt när hastigheten saktar. I en korsvind görs landningsfasen med en kombination av vinge låg och / eller krabba in i vinden.
Vind- och flygbelastningsförhållanden dikterar om du kan hantera en perfekt 3-pekare som kallas en "full stall landing". Syftet är att hålla av det tills flygplanet stannar en tum eller så över terrängen. Förresten kan ett flygplan flyga i markeffekt under den här stallhastigheten.

    
svaret ges 27.05.2014 09:43