Jag lärde mig nyligen om en företagsledare som sålde sin företagstrafik (single pilot operation) efter att hans företags pilot (i 50-talet) föll på marken under flygplanets inspektion före flygningen och dog. Han och hans familj skulle på en resa. Mycket lycklig kille. Självfallet kunde han bara ha betalat för en kvalificerad 2: a pilot att alltid flyga i rätt sittplats, men det är inte meningen med denna fråga.
Det fick mig att tänka. Är det möjligt att återuppliva en pilot som har slutat andas och / eller vars hjärta har slutat slå i ett litet flygplan i sittande läge? Antag självklart flygplan är i kryssning med mycket höjd.
Jag ska förorda detta genom att säga att jag inte är en doktor, men jag är utbildad i första hjälpen och HLR.
Om du frågar om det skulle vara möjligt att återuppliva någon som är i andnings- eller hjärtstillestånd till den punkt där de kunde flyga igen är svaret absolut inte.
Filmerna verkar som om du kan ge HLR och 2 minuter senare springer personen runt skjutpistoler, men det är väldigt långt ifrån sanningen. HLR och räddningsandning är tekniker som kan, om det görs på rätt sätt, hålla någons blod rörligt nog att radikalt akutmedicin kan rädda sitt liv. HLR-sprickor och / eller krossar revben och kan orsaka inre skador, även när det är rätt, undviker räddningshändelsen generellt inte skada, men den som behöver antingen kommer att kräva dagar, veckor eller månader med intensivvård och återhämtning.
Om det skulle vara möjligt att administrera HLR eller rädda andning till någon i ett ljust flygplan så skulle jag säga ja, med extrem svårighet och låg chans att lyckas. HLR kräver mycket kraft, du använder hela överkroppens hela vikt koncentrerad på en enda punkt på personens bröstkorg, om du inte kan lägga personen på en hård yta, skulle du säkert slösa bort din tid, så om platserna lutad en person i baksätet kan kunna luta sig över och göra det, även om det är extremt chancy att arbeta på grund av vinkeln och sänkning av sätet. Räddningsandning är möjlig med en sittande person, förutsatt att du kan öppna luftvägen, att få vinkeln på det skulle vara väldigt knepigt i det begränsade området av en liten cockpit. Återigen, om sätet skulle kunna luta en person i ryggen skulle det ha bättre chans att göra det här.
Det viktigaste att komma ihåg är att om den enda piloten dör eller blir oförmåga, måste någon annan flyga flygplanet. Kämpande för att komma i stället för att utföra HLR eller munnen till munnen på en sittande person skulle vara ett bra sätt att häva pinnen och skicka flygplanet utom kontroll. Om det finns en baksätare, låta dem ge det ett skott, men din bästa satsning på överlevnad får kontroll över flygplanet och kallar ATC för att någon ska prata dig genom saker, det har hänt tidigare och har en anmärkningsvärt bra överlevnad.
Läs andra frågor om taggar emergency medical Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna