Can variabla inflytande vingar ersätter ailerons?

9

Om en vinge kan ändra sin vinkel för inriktning, kan aileron utelämnas i designen?

Eftersom aileron används för att öka hissen och minska den. så är förekomstvinkeln.

Hur skulle de två lösningarna jämföra?

    
uppsättning Diamondx 13.03.2017 09:34

3 svar

6

Så gjorde Wrights i deras "Flyer". Det hade inga ailerons, men vingarna kan lite deformeras för att rulla planet.

Möjligen av konstruktiva orsaker används ailerons nästan alltid idag för rullande kontroll (spoilers används ibland i mycket lätta plan) men Wrights metod var mer elegant ...

    
svaret ges 13.03.2017 11:27
6

I princip ja.

Men vad skulle resultatet bli av det?

Moderna flygplansvingar är ett resultat av sofistikerad design. De kan bestå av följande delar: Flikar, lameller, spoilers, pyloner, bränsletankar, vinglar (naturligtvis ailerons) och vissa håller också motorerna. Om hela vingen ska flyttas, skulle alla dessa delar behöva flyttas, annars måste ingenjörerna komma med en komplex design som skulle kunna hålla några av dem stationära. Var och en av dessa delar har sin egen funktion. Skulle de fungera på samma sätt om vingarna rörde sig? Kanske inte.

Dessutom är mängden av aileron-avböjning som krävs för att skapa en förändring av drag vid en högre höjd mycket lägre än vad som krävs vid en lägre höjd för samma draghastighet. En sådan fin kontroll är svår att uppnå om hela vingen flyttas.

    
svaret ges 13.03.2017 12:56
2

Vissa radiostyrda glidflygplan använder vingar som kan ändra vinkeln självständigt. "Wingeron" -modeller, använd vingarna för rullkontroll, men har en konventionell hiss. "Pitcheron" -modeller använder vingarna för pitch-and-roll-kontroll och har en fast horisontell stabilisator istället för en hiss. En "dator" -sändare används på "pitcheron" -modeller för att blanda rulle- och tonstyrningsingångar i utmatningskommandon för servoställning (används också för att minska eller eliminera eventuella negativa problem). Dessa typer av modeller tenderar att vara aerobatiska, och väger mer än konventionella modellglidflygplan, eftersom de lättare modellerna skulle ha en mindre diskningshastighet.

    
svaret ges 30.11.2017 16:55