Can en transonic airfoil har två chockvågor?
Jag kör för närvarande CFD-fall på en transonic flygplatta på Mach 0.75 och utför en vinkel för attack för att utvärdera prestanda. När jag nådde angreppsvinkeln på 4,5 grader (vilket jag uppskattar är väldigt hög för transonisk flygning, men testad ändå) bildades en dubbel chock på sugsidan. Är detta fysiskt möjligt?
Jag förstår hur sugsidans flöde kan accelerera efter en chock med gynnsam tryckgradient och eventuellt överskrida ljudet igen, vilket leder till en andra chock, men skulle det inte bara ge en enda starkare chock nedströms?
Jag bifogade de två flödesfälten, färgade av Mach-nummer, med den första bilden som representerar angreppsvinkeln på 4,5 och den andra vid 3,5 grader.
EfterjayssvarsvaradejagCpfördetvåflygbladsomsesovan,förjämförelsemeddiagrammetsomhittades.
1 svar
Mycket intressanta resultat. Jag måste säga att jag aldrig tidigare sett ett sådant märkligt fall. Ja, teoretiskt sett verkar det vara möjligt att få den här situationen, men det är svårt att säga om det är möjligt i verkligheten eller inte. Jag hittade ett annat liknande beteende som nämns här :
En av de tre aerofoilsna har dubbla chocker.
Det är svårt att säga om det är en fysiskt korrekt situation eller enbart artefakt av CFD, speciellt utan data om typ av solver, typ av simulering, numeriska metoder som används, nätverksdetaljer etc. Det är lämpligt att simulera samma fall i en annan kod och se vilka resultat som ses.
Läs andra frågor om taggar airfoil transonic shock-waves Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna