Vad är det minsta bemannade flygplanet med fyra motorer?
Vad är det minsta (genom drift tom massa ) quad-motorflygplan som uppfyller dessa villkor?
- Nuvarande eller tidigare flygplan
- Flygplan med fasta vingar, inte en rotorkraft, inte en tändare än luft mm
- 4 motorer, kolvar eller turbiner
- bränsle som huvudkälla för framdrivning
- aktuella flygplan, inte skalad modell
- leds av en pilot eller ett besättning
- används för ett verkligt militärt eller vetenskapligt mål eller verksamhet (ej endast för testtest).
Tillagd för att förhindra att flygdräkter ska föreslås:
- Behöver starta och landa under egen kraft.
- Inte en sliten vinge (flygande kostym), flygplanet måste ha ett flygdäck där piloten kan vara.
Om den här hade varit kolv eller turbin, skulle det vara en bra kandidat:
...mendetärett elmotorer .
6 svar
Den flygande båten Short Scion Senior drivs av fyra 88 hk radiella motorer och dess vikt, tom, var 3.650 lb (1.637 kg).
Jag presenterar dig Yves Rossys Jet Wingpack , som uppfyller dina villkor (jag vet att jag driver det, men kunde inte motstå).
YvesRossysJetWingpack,Genom Rama - Egent arbete, CC BY-SA 2.0 fr , Link
Det är certifierat av FAA som ett flygplan , drivs av fyra Jetcat P400 turbojets, pilotade av en individ, inte en rotorkraft och används i showbranschen.
Enligt den officiella webbplatsen väger den 150 kg.
@ ymb1s logik är korrekt. För att komma till lättviktsmotoriga flygplan med, måste du gå tillbaka när motorerna inte var tillräckligt kraftiga för stora flygplan. Så presenterar jag dig Sikorsky Ilya Muromets , världens första fyra engined bomber.
SikorskyIlyaMuromets,Påwww.cultinfo.ru,PublicDomain, Länk
Ilya Muromets typ S-23 V rapporteras ha en OEW på cirka 3700 kg, driven av fyra Sunbeam Crusader motorer. Dess föregångare, Sikorsky Russky Vityaz , var fortfarande lättare, trots att det aldrig såg tjänsten i antal, tyvärr.
Naturligtvis är de inte självständiga enligt dina krav. Varför vill du ha ett bemannat autonomt -flygplan ändå?
Jag presenterar för dig en ljus jätte (du bad om OEW).
En av de främsta orsakerna till att få 4 + motorer * är om motorerna är svaga och planet är stort. Därför kommer en av de lättaste att vara en jätte tidig 20th century. Jets är uteslutna eftersom de är i sig tyngre och de flesta (om inte alla) är all-metal.
Från Wikipedia Kategori: Four-engined_aircraft , de enda två planerna under tryck konfigurationen är båda experimentella. Det lämnar oss med push / pull-konfigurationen om vi är efter lätta planer (vanlig nacelle, färre stresspunkter etc.).
Den lättaste (men inte minsta) jag hittade och därmed nominera är Gotha WD.27 på en < a href="http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft30252.htm"> tomvikt 4,500 kg och drivs av fyra 160 hk Mercedes D III kör 4 propellrar (var och en i push / pull). Den väger upp till 5 Cessna 182, trots allt har den 4 (gamla och tunga) motorer.
Jag tvivlar på att vi kan hitta alla 4-bränslebränslet flygplan under 4 ton (ca 1913 var det möjligt, se kommentar från PK ). Och kolvmotorerna är inte lätt miniatyriserade (se det här, se xxaviers svar ).
( Källa )
Titta bara på det, det är ingenting annat än en jättevingar med 4 motorer och två flottor. Rapporterat 3 byggdes för militären för sjöpatrull. Det finns inte mycket information om det online. En flygplanscykel Jag har inte säger mycket om det heller, bara bekräftar 3 byggdes. (Den mindre kusinen, WD.22 , var en prototyp vid 3.800 kg .)
* Jag sa inte 3+ eftersom 3 kan vara en lösning för epoken före ETOPS.
Det finns vackra Dornier Do 26 , men det är tyvärr över 10 ton.
1800 lb "Bally Bomber" är den minsta och ljusaste 4-motorn, bemannade konventionella flygplan.
Det är en 1/3 skala B-17.
Kan jag föreslå DH Heron, som först flög 1950. Det var en utveckling av DH Dove, med längre rörelse och 4 motorer. Detta (enligt Wikipedia) vägde in vid 3700 kg.
DH Heron .
Minsta kommersiella jet med 4 turbiner är förmodligen BAe 146-100.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna