Vad är Concordes motorfläktbladspetshastighet vid full dragkraft?

2

Jag kan inte hitta något på webben om Concorde's Snecma-motor full dragkraft. Några idéer?

    
uppsättning Ory 21.01.2017 21:13

2 svar

4

Bortsett från att Rolls-Royce / Snecma Olympus 593-motorerna var ren turbojets så att de inte hade något fan , är det ganska enkelt att beräkna (bättre < em> approximativ ) spetshastigheten för det första lågtryckskompressorns hjul.

  • Olympus 593 hade en diameter på ca 1,2 meter [ Wikipedia ]. Låt oss säga att det första kompressorns hjul hade en diameter på ca 1 meter.
  • När vi pratar om LP-kompressorn är vi intresserade av N1-hastighet. Vid 100% N1-hastighet är vi 6500 rpms [ FAA-typ Certifikat nr E20EU ] (för N2, vid 100%, 8530 rpm).
  • Nu är det bara matematik att beräkna, eller använd bara en onlineomvandlare .
  • Resultatet, som DoRoCro redan skrev i sitt svar, är cirka 340 m / s.

        
    svaret ges 25.01.2017 09:00
    3

    Som en första approximation, om Mach 1 (för inkommande luft vid fläktbladets rad beroende på temperatur i tur och ordning beroende på höjd) - något högre och du genererar chockvågor utanför bladet som hämmar flödet. Bladspetsen kan vara något ovanför så att en del av bladets yttre del är supersonisk men utan min kunskap när det gäller konstruktion av transoniska kompressorer, men min gissning ges den ålder som designen var subsonisk.

    (Kom ihåg att arbetet med intaget är att sakta in det inkommande supersoniska luftflödet ner till hastigheter som kompressorn kan hantera samtidigt som lufttrycket ökar före det första fläktsteget).

    länk föreslår att axiellt flöde vid motorns ansikte är ungefär 0,49 Mach

        
    svaret ges 21.01.2017 21:37