Hur bra var Viggen?

Efter ett antal haverier och modifieringar blev Viggen ett mycket effektivt vapensystem och speciellt jaktversionen JA 37 ansågs under många år vara Europas bästa jaktplan. Namnet Viggen kommer av åskviggarna som Tors hammare dundrar fram i nordisk mytologi.

Läs mer

Hur stor är risken att dö i en flygolycka?

Som genomsnitt är sannolikheten för att sluta sitt liv i en flygolycka en på tjugo miljoner om du väljer ett säkerhetsmedvetet bolag. Med mindre nogräknade flygbolag är risken att omkomma en på två miljoner, konstaterar sajten planecrashinfo. En del människor avstår helt från att flyga på grund av denna risk. Och en annan fråga, Är flygrädd? Flygrädsla, även kallat aviofobi eller aerofobi, är en rädsla för att färdas med flygplan. Som så många andra fobier är flygrädslan irrationell och den kan grunda sig i flera olika saker som har med flygande att göra. Annons: De flesta av oss har någon typ av specifik fobi eller rädsla.

Hur många dör i flygolyckor varje är?

– Ungefär 1,5 miljarder människor flyger varje år i hela världen. Om man ser till perioden 19 så omkom i medeltal runt 700 personer i flygolyckor per år. Det kan man jämföra med att det varje år dör runt 40 000 människor i trafikolyckor bara inom EU. Dessutom, hur många viggen har sverige? Den sista varianten av Viggen var JA 37 Jaktviggen. För ett otränat öga föreföll JA 37 identisk med de tidigare varianterna. Med sin starkare RM 8B-motor, kraftigare beväpning och en för sin tid mycket avancerade elektroniska system, var JA 37 att betrakta som ett helt nytt flygplan.

Följaktligen, vilka länder köpte viggen?

I början av 1970-talet då jaktversionen av Viggen, JA 37 hade börjat att utvecklas, så kom det som kallades för "århundradets vapenaffär" och menas inköp av totalt 346 st jaktplan. De länder som var aktuella var Belgien, Holland, Danmark och Norge, alla medlemmar i NATO. Hur fort går Jas Gripen?

Beskrivning
Dragkraft	54 kN 80,0 kN med EBK
Prestanda
Max. hastighet	Mach 2
Räckvidd med max. bränsle	ca 1 500 km - 3 000 km

Dessutom, hur många tunnan hade sverige?

Hög olycksfrekvens. Flygvapnets piloter betalade ett högt pris för att upprätthålla den avskräckande effekt som vapenslaget hade under kalla kriget. Av de 660 exemplar av Tunnan som Saab levererade havererade 242 stycken och fler än 100 piloter omkom i tjänsten mellan 1951 och 1958. Under vilket smeknamn blev stridsflygplanet Saab 29 cent? SAAB 29 (info), även Flygplan 29, med smeknamnet Flygande tunnan, eller bara Tunnan, var ett svenskt enmotorigt reaktionsdrivet stridsflygplan som utvecklades av Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) på beställning från det svenska flygvapnet för att ersätta Flygplan 21, Flygplan 21R, Flygplan 26, Flygplan 28 och

Med tanke på detta, när flög tunnan?

Tunnan flög första gången onsdagen den 1 september 1948. Förare var den engelske provflygaren Robert ”Bob” Moore. I Sverige fanns på den tiden nämligen inte någon provflygare med erfarenhet av pilvingade flygplan.