Hur hittar man ett läckage på ett kylsystem på lättast sätt?

Sätt på locket och kör motorn varm och kolla efter läckage. Det är inte locket som är knasigt? Hej! Om du lägger dig under bilen och kollar under kylaren. ..kan du se någon grönfärgad rinning ??

Läs mer

Varför läcker kylaren?

Det är radiatorn som urladdar värme från kylmedlet och släpper ut det i atmosfären. Kylmedlet kan då cirkulera genom en varm motor och kyla den genom att absorbera värme. Ibland kan kylsystemet utsättas för läckage tack vare en rad olika skäl, men kylaren är oftast den främsta orsaken. Måste fylla på kylarvätska hela tiden? Behöver inte vara något synligt läckage. Om du inte hittar något läckage, så kan det vara topp packningen som är slut. Ta bort tändstiften först och kolla ner i förbrännings rummet efter kylarvätska.

Med detta i åtanke, hur gör man med kylartätning?

STP^®Kylartätning Tätar läckor permanent

STP® Kylartätning är utformat att reparera kylarläckor snabbt och effektivt genom att bilda en permanent tätning. Det innehåller korrosionshämmande medel som förhindrar uppkomst av rost och avlagringar. STP® Kylartätning smörjer även vattenpumpen. Varför läcker bilen glykol? Börja med att kolla färgen på motorolja. Dra upp oljestickan eller skruva av locket till oljepåfyllningen, oljan SKALL vara svart. Är den grå så får du in kylarvätska i oljan, troligast är att topplockspackningen har börjat läcka. Åk till en verkstad som kan hjälpa dig med ett kompressionsprov.

Vad läcker under bilen?

Ibland betyder ett läckage att något måste åtgärdas på en verkstad, men nu under sommarhalvåret är pölen under bilen oftast ofarlig – sannolikheten är nämligen stor att det bara handlar om kondensvatten från bilens luftkonditionering. – När det är fuktigt och varmt ute kan det bildas mycket kondensvatten. Är det farligt att köra utan kylarvätska? Utan kylarvätska överhettas motorn snabbt och "skär" genom att oljan i motorn överhettas varvid smörjoljefilmen i de olika motordelarna brister och metallisk kontakt uppstår.

Vad händer om man kör med för lite kylarvätska?

Det är väl inte så jättebra. Häll i vanligt vatten istället, om du nu måste åka nånstans med läckande kylsystem. Kör du utan så komer du garanterat att knäcka toppen och kan nypa motorn. Med hänsyn till detta, vad händer om man fyller på fel kylarvätska? Om du blandar ihop fel slags glykol kan kemikalierna reagera med varandra, glykolens rostskyddande egenskaper förstöras, metallen i motorn frätas och det kan också bildas en sörja som sätter igen kylsystemet. Åk till en verkstad och kolla.

Hur använder man Kylarcement?

Stoppar och tätar alla läckor i kylsystemet utan att täppa till kylarcellerna eller skada ömtåliga delar. Kan användas ihop med glykol. Produkten fryser vid ca 0 °C.