Hur märker man att däcken är obalanserade?

Om du märker att bilen vibrerar under körning, och den drar åt något håll eller liknande, är risken stor att dina däck är obalanserade. Då är det dags att kontakta Däckteam för en hjulbalansering. Vi använder en balanseringsmaskin där en mikroprocessor talar om hur balanseringen ska se ut.

Läs mer

Hur kan man upptäcka obalans i framhjulen?

Symptom på obalans

• Du känner skakningar i ratten vid körning.
• Bilen går inte jämnt på vägarna (går åt sidan)
• Vägghållningen och säkerheten känns sämre.
• Körningen blir obehaglig.
• Det känns som att däcken studsar.

Vilken är den vanligaste orsaken till skakningar i ratten när du kör? Dåliga däck eller obalanserade hjul:

Att köra med däck som är ojämnt slitna eller som hårdnat med tiden orsakar vibrationer i ratten i hastigheter över 80 km/h (om däcken är mycket slitna kan vibrationer kännas redan vid 10 km/h).

Dessutom, vad menar man med statisk obalans?

Statisk obalans: Inträffar när något litet segment av däcket är lite eller mycket tyngre än de övriga delarna. Då rullar däcket inte jämnt. Däcket och hjulet rör sig i riktning uppåt och nedåt. Dynamisk obalans: Inträffar när vikten är ojämn på den ena eller båda sidorna av däckets/hjulets laterala centrumlinje. Vad gör en däckverkstad? En Däckmontör reparerar, monterar och balansera fordonsdäck. Förutom att reparera och montera så servas även kommunala tjänstefordon. För att utföra detta arbete är dagens moderna arbetsplatser utrustade med ett specialverktyg, såsom fordonsliftar och tryckluftsdrivna handverktyg.

Hur mycket kostar det att balansera däck?

Att balansera ett enda hjul brukar kosta runt 100 till 200 kronor. Men ofta måste man kontrollera alla fyra hjul eftersom du inte vet vart obalansen kommer från. Därför kan den slutliga räkningen mycket väl landa på några hundralappar, men tur nog tar jobbet inte särskilt lång tid. Och en annan fråga, hur många vikter ska det normalt behövas för att ta bort obalansen i ett hjul? vikter ska bara sättas på ett ställe... eller rättare sagt två, insida utsida.. om man balanserar å får att de ska till tex 10 gram å man har 45gram mittemot där 10gramen ska sitta så plockar man bort 10 gram från dem 45 grammen...

Man kan också fråga vilka skador kan däcken få om man kör med obalanserade hjul?

Vad blir konsekvenserna av obalans i däcken? När däcken rullar obalanserat innebär detta ett onödigt högt och ojämnt slitage på däcken. Det märks som bulor och vågor i mönstret. Samtidigt som slitaget ökar på däcken ökar även slitaget på bilens stötdämpare och kringliggande lager och leder. Hur märker jag skillnaden på statisk och dynamisk obalans i bilen? Statisk däckobalans kan innebära att hjulet studsar och att det uppstår vibrationer. Det orsakas av att hjulet består av både lätta och tunga delar och att det gör det svårare för hjulet att rulla jämnt. Dynamisk däckbalans handlar om att de båda sidorna av ett däck ska väga lika mycket.

Varför skakar Bilratten?

Om ratten vibrerar kan det vara en indikation på att servon inte fungerar korrekt. Detta gäller särskilt i kurvor och om du vrider ratten när bilen är parkerad. Bilen kan också ha sämre respons. Då är det en bra idé att kontrollera både servo och styrsystem.