Det är inte kul att stå vid sidan av vägen och titta på rök från din bils radiatorområde. Innan du ringer till ett bogserföretag eller byter till dina vandringsskor kan det finnas ett sätt att komma tillbaka på vägen tillräckligt länge för att komma hem eller till affären för en riktig radiatorreparation. Du behöver lite tejp, som du kan köpa var som helst och lite tålamod.
Hur du lappar din kylarslang
Först vänta tills din bil har svalnat. Detta är viktigt: försök aldrig arbeta på en motor som går eller fortfarande är varm. Du riskerar att bli allvarligt bränd.
När motorn har svalnat och ångan har börjat försvinna, öppna huven och se om du kan hitta ångkällan. Om den kommer från en gummislang, leta efter läckans exakta plats, troligen ett litet hål.
När du har hittat hålet, torka det helt innan du applicerar tejpen.
Reparation av kylarslang med tejp
Riv av en två eller tre tum bit tejp och placera den över hålet i kylarslangen. Börja i mitten (strax över hålet) tryck tejpen ordentligt på plats. Riv sedan av en fin lång bit och börja ungefär två tum över den mindre tejpbiten, linda den runt och runt slangen ordentligt och tryck den på plats.
Medan du har huven öppen är det en bra tid att kontrollera din kylvätska. Du vill se till att du har tillräckligt för att komma dit du ska. Om det är allvarligt lågt kan du tillsätta vanligt gammalt vatten på kort sikt.
Ett annat alternativ: Du kan också använda ett lim som superlim för att reparera ett litet hål. Återigen: det är viktigt att se till att slangen är svalnad och torr innan du försöker fixa det.
Långvarig reparation av kylarslang
Denna metod, även om den är helt säker, är bara en tillfällig fix. Försök inte få mer än några timmar med tejp på din kylarslang, för när den värms upp igen kommer tejpen att smälta och kan orsaka ytterligare skador.
Nästa steg är att besluta om du ska ta din bil till en butik för att byta ut den skadade slangen eller försöka fixa den själv. Om du är behändig med bilar och vet vilken typ av slang du ska köpa kan du spara ett par dollar genom att göra det själv.
Kylarslangar är ganska enkla att byta ut, men det är inte en reparation du kan göra medan din bil ångar vid sidan av vägen. Ta först av kylarlocket och töm sedan kylvätskan. Lossa slangklämmorna och ta bort slangen. Fäst sedan den nya slangen och fyll på kylaren.
Observera att reparationer på vägarna ska behandlas som tillfälliga. Och ett hål i en kylarslang indikerar vanligtvis att ett större problem kan hända inuti din motor.