Har du någonsin hört golfare prata om "olagliga förare" eller "avvikande förare"? Vad handlar det om?
Det korta svaret: De styrande organen för golf - USGA och R & A - ställer in parametrar som golfklubbar måste uppfylla för att vara "lagliga" enligt golfreglerna. Men bara för att en viss förare inte uppfyller dessa standarder betyder det inte att en tillverkare inte kan göra det och sälja det. Det betyder bara att en sådan förare inte överensstämmer med golfreglerna och därför inte är tillåten för användning i några golfrundor som spelas enligt reglerna (till exempel turneringsrundor och handikapprundor).
Vissa tillverkare - av vilka du förmodligen aldrig har hört talas om - gör "olagliga förare" och säljer dem till golfpubliken. Men de flesta golfare kommer inte att använda en sådan förare på grund av stigmatiseringen av att använda en klubb som bryter mot reglerna.
Var hittar du listorna med överensstämmande förare
De styrande organen för golf håller listor över golfförarhuvuden som överensstämmer med golfreglerna. (Det som många golfare tänker på som den icke-överensstämmande förarlistan kallas faktiskt listan över överensstämmande förare.)
- USGA-lista över drivrutiner som uppfyller kraven
- R&A: s överensstämmelse med drivrutinssökning
USGA: s tillåter golfare att ladda ner hela listan, sorterad antingen efter tillverkare eller produkt; eller att göra en sökning. R & A-listan är sökbar och sökbar. De innehåller samma information, bara presenterad på olika sätt.
Alla förare som visas i dessa listor överensstämmer och är därför "lagliga" att använda enligt reglerna för golfare. Om du inte hittar din chaufför på dessa listor betyder det förmodligen att föraren inte uppfyller kraven och därför inte kan användas i turneringsrundor eller andra golfrundor som spelas enligt reglerna. Om du inte hittar din förare på listan, kontakta ett av de styrande organen för att fråga.
Varför förare kallas "överensstämmer" eller "avviker"
Enligt bilaga II avsnitt 4c i golfreglerna:
"Konstruktionen, materialet och / eller konstruktionen av, eller någon behandling av, klubbhuvudet (som inkluderar klubbans yta) får inte med USGA / R & A, eller (ii) införliva funktioner eller teknik, inklusive, men inte begränsat till separata fjädrar eller fjäderfunktioner, som har för avsikt att, eller effekten, i onödan påverkar klubbhuvudets fjädereffekt, eller (iii) i onödan påverka bollens rörelse. "
När tillverkare av golfutrustning utformar ett nytt förarhuvud skickar de in det till USGA och R&A för godkännande. Styrande organ utför olika tester för att kontrollera design och tekniska aspekter och se till att klubbhuvudet uppfyller kraven i bilaga II. De som gör läggs till i listan med överensstämmande förare.
De som inte gör det? I de flesta fall justeras ett klubbhuvud som misslyckas med testet av en tillverkare tills det uppfyller kraven i bilaga II - tills det placeras på listan. Vid den tidpunkten går tillverkaren i produktion med sin nya drivrutin och tillverknings- och marknadsföringsprocessen börjar.
De flesta golfbutiker säljer endast förare som uppfyller kraven eftersom de flesta tillverkare bara tillverkar och marknadsför förare som uppfyller kraven.
Men vissa andra företag och, sällan, ett stort varumärke för golfutrustning, gör avsiktligt avvikande förare. Varför? Tja, alla golfare drömmer om att kunna bomba superlånga körningar. De golfare som inte störs av idén att spela en "olaglig" klubb kan vara villiga att köpa en förare som lovar otroligt förlåtelse och avstånd, även om den föraren inte uppfyller kraven i golfreglerna.
De flesta golfare kommer inte: Vi vill inte kallas regelbrytare - fuskare, inte ens - av våra kamrater. Men vissa golfare kommer att köpa en avvikande förare för, ja, varför inte? De spelar inte i turneringar, de tar inte spelet på allvar, de vill bara ha kul och spela en förare som lovar att hjälpa dem att slå det långt och rakt. Och de störs inte av några utseende eller klackar som deras spelkamrater kan ge dem.
De vanligaste orsakerna till att en förare inte överensstämmer
Så vad gör att en "olaglig förare" inte överensstämmer? Det finns många möjliga orsaker, men två är vanligast.
- När en förare oavsiktligt överensstämmer: Ibland kommer stora golfvarumärken, om de trycker upp så nära gränserna som möjligt, oavsiktligt att gå över gränserna eller på annat sätt misslyckas med att uppfylla de utrustningskrav som anges i regelboken. I detta fall är den skyldige vanligtvis en karakteristisk tid. CT, som det förkortas, är ett mått på klubbans fjädrande (ett mått på den fjäderliknande effekten, med andra ord). En tillverkare kan oavsiktligt överskrida gränsen för CT, vilket gör att förarhuvudet inte överensstämmer. Vanligtvis när det händer kommer tillverkaren att justera klubbhuvudets design, rätta till problemet och skicka klubben igen för godkännande.
- När en förare avsiktligt inte överensstämmer: De off-brand eller nischföretag som avsiktligt tillverkar och marknadsför avvikande drivrutiner bryr sig inte om att skicka dem till USGA och R&A. De bygger dem för att vara "olagliga" trots allt. Hur? Vanligtvis genom att göra klubbhuvudena större än vad reglerna tillåter. Golfreglerna begränsar förarens klubbhuvudvolym till 460cc. Så ett företag som vill skapa en "olaglig förare" kommer att utforma ett klubbhuvud som är 500cc. Eller 600cc. Eller till och med 700cc. Enorma, med andra ord. Långt över gränserna. Massiva klubbhuvuden skapar också tröghetsmätningar som är mycket högre än vad reglerna tillåter.