Hur dimensionering görs mellan olika typer av cyklar är ett av världens stora mysterier. Vi kan sätta en man på månen och ha Facetime-konversationer med människor som bor på andra sidan jorden, men på något sätt kan vi inte standardisera hur cyklar mäts.
Här är ett exempel på nuttiness. Jag cyklar på en 62 cm vägcykel men har en mountainbike med en XL-ram. Mina andra cyklar inkluderar en 21-tums hybrid, en 64 cm touringcykel och jag har en BMX-cykel med 20-tums hjul. Andra vuxna har 26-tums cyklar, och några 29ers försäljning har förskjutits av 27.5 cyklar, som nu är alla ilska i mountainbike-scenen.
Ramstorlek kontra hjulstorlek
En stor del av problemet kommer från två olika uppsättningar av dimensioneringssystem: en som använder rammätning för att mäta cykelstorlek och ett annat dimensioneringssystem baserat på hjulets diameter.
Vägcyklar är en typ av cyklar som använder rammått (i centimeter) för att ange storlek och den typiska vägcykelstorleken är vanligtvis mellan 50 och 64 cm. Detta tal representerar avståndet från vevens centrum till toppen av ramen vid sätesröret. Samma sak med hybridcyklar, där siffror som folk kastar runt indikerar också ramstorlek, bara i detta fall mätt i tum. Mountainbikes kan beskrivas i tum också, men du kommer också att se ramstorlekar för både hybrider och mountainbikes som beskrivs som små, medelstora, stora och XL.
Där saker börjar bli förvirrande är när en andra storleksmått, hjulets diameter, kommer in som ett sätt att beskriva cykelstorlek. Många gånger ser du annonser på platser som Craigslist, bara en av många platser där människor säljer cyklar online., Som har något som beskrivs som en 26-tums cykel. Tja, ja, det är en indikator på hjulets diameter - ganska typiskt för en vuxen vägcykel - men det berättar ingenting om hur stor ramen är.
För att avgöra hur bra en ram passar när exakt storlek inte är känt är det vanligaste sättet att titta på standoverhöjden, vilket ungefär motsvarar längden på ens inseam. På en traditionell herrstilsvägcykel med ett horisontellt topprör är en bra allmän indikator på cykelpassning när en person som sträcker sig cykeln plattfot skulle ha ett par tum avstånd mellan toppröret och grenen. Det finns andra justeringar som kan göras för korrekt cykelmontering och naturligtvis för att få en mer exakt och exakt passform, det är alltid en bra idé att arbeta med en lokal cykelbutik med personal som är experter på dessa saker.
20 tum, 26 tum och 29ers
Hela mountainbikescenen lägger ytterligare till röran. Först hade mountainbikes, oavsett ramstorlek, vanligtvis 26-tums hjul. Men sedan introducerades större hjulstorlekar av flera mountainbiketillverkare för cirka 15 år sedan. Dessa så kallade "29ers" (med hänvisning till större diameter) erbjöd överlägsen kapacitet att rulla över hinder som stötar och stockar. Tack vare detta och den större diametern som gav mer rullande fart växte dessa 29ers snabbt i popularitet, vilket gjorde dem till en betydande del av mountainbike-marknaden. Och igen, som "26-tumscykeln" när du hör någon prata om en 29er, det är en hjulstorlek, inte en ramstorlek.
Och om det inte räckte, en mellanstorlek, har 27.5 mountainbike kommit ut under de senaste åren. Försök att fånga det bästa av båda storlekarna (26 och 29er), 27.5-hjulet har mottagits väl av mountainbikecyklister. Kom bara ihåg att det är en hjulstorlek, inte en rammätning.
Barncyklar
Barncyklar använder framför allt hjulstorlekar för att beskriva cykelns storlek utan att försöka mäta eller skilja mellan ramstorlek. En 20-tums cykel är hjulstorleken för en vanlig barncykel, och den enklaste referensen är att tänka på den som typisk hjulstorlek för en BMX-cykel. Diametermätningen för hjulstorlekar på barncyklar går ner därifrån, med 12-tumscykel som vanligtvis är den minsta cykeln som finns tillgänglig, ridad med träningshjul av de minsta totorna. Det kan finnas enstaka 24-tumscykel (igen, hjulstorlek) men utöver det kommer den in i 26-tumsområdet och världen av vuxna cykelmått.