Först och främst är Ryanair ett punkt-till-punkt-flygbolag. Detta innebär att enligt deras användarvillkor, de don ' t använda anslutningsflygningar . Dessutom kan de inte och kommer inte underlätta passagerar- och / eller bagageöverföringar till anslutningsflyg, oavsett om de drivs av Ryanair eller ej. Citat från den länkade T & C:
Article 17 - Point-to-point airline
We are a ‘point-to-point' airline. We therefore do not offer, and cannot facilitate, the transfer of passengers or their baggage to other flights, whether operated by ourselves or by other carriers.
Vad det här betyder för dig är att du, efter landning på ATH, måste ta ditt bagage från bagageutrymmet. Därifrån måste du gå till avgångar och checka in i bagaget i ditt anslutande flyg. Observera att detta är något du måste göra både på väg till Thessaloniki och tillbaka.
Du har 1h10m mellan de två flygningarna. Nu lägsta anslutningstiden för ATH verkar vara 45 minuter . Detta gäller dock endast för flygningar som bokas med en biljett, enligt ATH flygplatsens webbplats . Det är svårt att säga med tillräcklig certitude om 1h10m är tillräckligt för att lossa, hämta bagage, släppa bagaget på Ryanair-räknaren, gå igenom flygsäkerheten och gå ombord på ditt andra flyg.
En giltig statistik som du kan använda för att utvärdera detta är det faktum att Ryanair bagagefallsräknare stänger strikt 40 minuter före den planerade avgångstiden . Detta minskar din anslutningstid från 1h10m till 30m. Chansen att du gör anslutningen beror på en massa faktorer vars resultat är lika oförutsägbart som det osannolikt kommer att vara till din fördel. Du behöver det inkommande flyget för att inte vara avsevärt försenat, och det går snabbt och snabbt att komma in och på. Jag skulle uppriktigt sagt inte satsa på det. Jag skulle hellre ordna en längre anslutningstid.
Som en allmän rådgivning, om du ser att du är kortvarig med tiden, tveka inte att hoppa bagageköpen för att förklara din situation. Det här kan vara svårt att göra med Ryanair, men jag skulle ändå försöka.