Vår hanterar flygplatser trafik under nödsituationer?

18

Vad gör ATC när det är en nödsituation? Detta kan vara ett torn eller en ARTCC som evakueras eller annars är oanvändbar.

  • Hur bestämmer de sig för att stänga flygplatsen / luftrummet?
  • Vad gör de med trafiken, oavsett om de gör eller stänger inte?

På den här relaterade fråga visade det mig att Newark stängd på grund av rök i tornet.

En annan användare lade fram en intressant anekdot om ett annat torn som evakuerades, så jag trodde det var en fråga.

    
uppsättning fooot 29.04.2014 19:15

2 svar

13

Anläggningen under tvång kommer att deklarera "ATC Zero" och all trafik kommer att överlämnas till andra controllers medan den här anläggningen är offline.

När det gäller ett kontrolltorn betyder det att flygplatsen antingen fungerar som ett icke-tornt fält eller som ett slutet fält (beroende på nödsituationen). Om det är en TRACON, kommer ARTCC att ta kontroll över TRACONs airspace. Om det är en ARTCC, som kan innebära större problem som kontinuitet i radiokommunikationen, kan det påverkas och jag är inte säker på exakt hur det skulle hanteras men antar att det skulle vara omvägar runt ARTCC.

Jag har kommit in i IAH när deras torn bestämde sig för att stänga (jag glömde varför) och svaret var att sätta alla som kom till IAH i håll och hantera avledningar när bränsle blev ett problem.

    
svaret ges 29.04.2014 21:47
9

Jag råkade anlända till Bridgeport, CT-tornet för en turné precis när chefen (offsite) kallade en evac-borrning. KBDR är ett icke-radartorn. De två personerna i tornet tog upp batteridriven radio och evakuerades till parkeringsplatsen och fortsatte att styra trafik därifrån. Tjänsteman i tjänst hade / har en mental bild av trafiken och (vid den låga flygplatsen) kunde han också fungera lika bra från parkeringen som från tornet.

    
svaret ges 29.04.2014 23:44