Vad är meningen med Voyager att kunna landa?

17

Voyager s förmåga att landa på en planets yta användes i ett par avsnitt ( 37s , etc.). Medan jag inte har något problem med konceptet att göra det undrar jag: vad var meningen med att designa ett rymdskepp med landningsförmåga? De behöver inte stänga av det helt för att göra underhåll. i själva verket behöver de förmodligen lämna mer av fartyget aktivt när det är på ytan än i rymden. (Jag tvivlar på att Engineering-sektionen är tillräckligt stor för att motverka det snabba överhänget av piggsektionen, så de skulle behöva antigrav att hålla sig borta.)

Finns det någon bra källa angående (in- och / eller out-of-univers) varför Voyager kan landa? Jag skulle också vara glad med god spekulation, eftersom jag inte kan komma med några andra skäl än att det ser coolt ut.

    
uppsättning CajunLuke 28.08.2011 04:06

6 svar

16

Citat från Memory Alpha

This ability was demonstrated in VOY: "The 37's". During an interview I once saw about the making of Voyager, I'm not sure exactly where anymore, they (several staff members) spoke about how they wanted to have the ship consistently land on planet's surfaces, but opted for use of the transporters due to the visual effects techniques and budget costs. They then stated that, when the show was actually in production and airing, it would be occasionally feasible due to an improved budget and increase visual effects techniques. During that discussion, one person had stated that this was the first ship in Star Trek history capable of doing this. So you could say the producers can confirm this ability.--Gravydude 01:55, 14 July 2006 (UTC)

    
svaret ges 28.08.2011 04:35
15

Den sista säsongsavsnittet Nightingale :

USS Voyager sets down on an uninhabited planet to begin maintenance to the warp drive that B'Elanna Torres tells Captain Janeway they desperately need.

Voyagerärettprospekteringsfartygmeddjuptutrymme,sådetstårförattdetmåstekunnautföraomfattandeunderhållochreparationerutanhjälpavtorrdockan.

OmfattanderegelbundetunderhållverkarvaraennödvändigsakförStarFleet-fartyg.IavsnittetNästagenerations Starship Mine går företaget igenom en Baryon sweep för att ta bort partiklar som ackumuleras på fartyg som använder sig av sina varpdrifter. För att fullborda detta sop, måste Enterprise gå in i torrdockan och besättningen evakuera.

Källa: Memory Alpha

För fartyg som är långt ifrån den nödvändiga infrastrukturen som kan utföra dessa underhållsuppgifter, där stora system skulle tas offline, skulle det behövas atmosfärisk drift.

    
svaret ges 04.12.2011 02:28
2

Även om du kanske behöver gravitation för att hålla skeppet upprätt (även om det verkligen beror på fartygets viktfördelning, eftersom inte alla delar av fartyget kommer att väga samma), skulle du inte behöva behåll livsstöd eller gravitation generatorer på eller oroa sig för att bibehålla bana. Du behöver inte heller rymdvandring eller bära skrymmande utrymmedrag för att göra externa reparationer.

Det är inte tillräckligt med anledning att bygga / reparera / uppgradera / störa strålningen (speciellt vid solfläckar / koronalmassutstötningar) sätt tillbaka ett skepp på marken.

Och ibland behöver du bara landa på planets yta:

  • När ditt fartyg fångas i en planetens allvar och inte kan bibehålla omlopp
  • När du behöver gömma sig från en fiende som använder planetens geologiska egenskaper eller väderavvikelser
  • När du behöver reparera eller ombygga skeppet när en mellanrum är otillgänglig
  • När pendlar och transportörer är otillgängliga eller för riskabla
  • När det är snabbare att ladda / lossa personal och / eller utrustning direkt än via transportör eller transport
  • När ett ytmissionen kräver fartygets fulla resurser och / eller besättning
svaret ges 03.12.2011 21:55
1

Två ord : Massav evakuering. I Grunderna använder Kazon-Nistrim denna unika förmåga att demeanera och dishearten besättningen innan de lämnar dem på ytan av en till synes ödelös planet.

    
svaret ges 28.07.2012 04:31
0

Det mesta är spekulation baserad på observation och vad jag har läst om INTREPID-klassen. Dessa fartyg var utformade för att ge en avancerad prospekteringsplattform för långa sträckor. Det som i sig säger "vi är på egen hand", så att mångfalden inte kan förlita sig på sensorer och bortteam för djup exploration kan göra grunden ett måste. Om vi fortsätter från min första punkt att INTREPID-klassen var tänkt för långdistansarbete är det mycket lättare och säkrare att byta ut en varpspole i skjortor än i miljödräkter i rymden, oavsett hur bekvämt det är. Vidare kan det vara användbart för ett dåligt skadat skepp på marken att göra långvariga reparationer eller, om det behövs, för att ett besättning ska kunna skapa en överlevnadskoloni på en M-klassplan, med hjälp av de skepp som är användbara överlevande komponenter för att hjälpa till att tillhandahålla för besättningens överlevnad, säkerhet och komfort. Med detta sagt, det faktum att den här klassen av fartyg inte hade kapacitet att separera det primära skrovet från sekundärskrovet, som tidigare klasser av Starfleet-fartyg hade. CONSTITUTION-klassen klarade på detta men gick inte tillbaka till sig själv. Det här extraordinära steget kunde ha varit nödvändigt för att rädda besättningen från ett krigskärnbrott eller någon annan anledning, så att jordning skulle vara mycket användbar.

    
svaret ges 22.01.2018 05:30
0

Spekulativ, Voyager landning gjordes främst för dramatiska ändamål historia tillåter. Men som ett långdistansvetenskapskärl kan Intrepid-klasskenor som kan landa ha många potentiella fördelar ...

  • Betjäna som ett långtidslaboratorium som kan landa, genomföra månad / år långa vetenskapliga / utredande uppdrag, ta sedan av och fortsätt kursen.
  • Utför federationsförsvars- och militärpolitik. En genom att kunna färja soldater i miljöer där de inte kan transportera, såsom transportörscramblers, dämpningsfält, radiogena miljöer; konvertering av besättning och gästkvarter i flera våningssängsgarnisoner innebär att en Intrepid kan bära 300-500 trupper. Och två genom att fungera som en mobilkommandobas på en planetyta med mycket mer resurser och eldkraft än en typisk bas eller runabout.
  • Mobil humanitärt biståndsstation och sjukhusfartyg. I huvudsak är en M.A.S.H. för den globala humanitära katastrofen eller medicinsk kris.
  • Energibesparing, som är en förseglad miljö, landar på en beboelig yta, kan spara energi genom att inte behöva ägna makt till livsstöd, särskilt när det är skadat eller i "Gråt läge". Fartyget kan i huvudsak "Öppna dörrarna" till frisk luft.
  • Utför kritiskt underhåll på en klass M-planet utan att det behövs en stjärnbas eller om sådana anläggningar inte är tillgängliga idag.
  • Det fartyg som landat kan fungera som ett förspel eller förstavågs koloniseringsmedel genom att fungera som den primära livsmiljön tills bostads- och infrastrukturanläggningar är byggda.
  • agera som en "öppen port" för federationens diplomatiska beskickningar.
svaret ges 03.10.2018 05:10