Vad är det genomsnittliga intervallet, noggrannheten och uppdateringsfrekvensen för radarsystem som används för att övervaka luftrummet i USA?
Jag är främst intresserad av möjligheter att spåra mindre allmänna flygplan utan förbättrade returdatakanaler som ADS-B, etc.
Vänligen inkludera källor, om möjligt. Exempelvis, genom att titta på TRACON / ASR-dataexport (CDR), visas dessa system för att uppdatera ett flygplanets eko vid ungefär en 4,7 sekunders frekvens, ge eller ta några tiondelar. Jag har emellertid inte kunnat hämta eller verifiera mina slutsatser eller liknande uttalanden som gjorts av sakkunniga i tvister.
Detta är ett allmänt svar, inte specifikt för situationen i USA.
Det finns flera typer av radar som används för att övervaka luftrummet.
I princip kan du skilja två klasser av radar:
Radar fungerar i grunden av synfält, men på grund av atmosfäriska effekter följer radiovågorna i någon mån jordens krökning. Flygplan som flyger lågt är snabbt under horisonten, men flygplan på FL450 kan detekteras på sekundärradar i intervall upp till 300NM om radarn drivs för sådant intervall. Typiskt är intervallet mindre.
I allmänhet desto längre är det område som en radar behöver se, desto långsammare roterar den. En radar på flygplatsens yta kan rotera så fort som två gånger per sekund. Räckviddar med lång räckvidd kan gå så långsamt som en gång per 12 sekunder. För typiska TMA / TRACON-användning skulle 5 sekunder vara i rätt bollplats, för en route 8 sekunder kommer att vara ungefär rätt.
Noggrannheten beror på antenntypen, oavsett om det är primär eller sekundärradar och flygplanets avstånd från radarhuvudet. Noggrannheten i distansmätningen påverkas inte så mycket av intervallet, och varierar från ca 5 meter till 300 meter. Emellertid kan atmosfäriska omständigheter försämra dessa siffror, särskilt på lång sikt. Den övergripande strålnoggrannheten är mycket beroende av avståndet från antennen på grund av radarns begränsade vinkelnoggrannhet. Ju längre du blir, desto sämre blir överensstämmelsen med strålen.
Jag skrev ursprungligen detta helt enkelt som en kommentar, men jag antar att det är mer av ett partiellt svar.
Jag undersökte detta för ungefär sex månader sedan och fann att i USA var 6 sekunder standarden för en TRACON och 12 sekunder för en ARTCC - så att de kunde se en rad på 60nmi och 120nmi. Jag har inga källor utan hand, men om jag stöter på dem, skickar jag dem.
Inte säker på exaktheten, men när det är en människa som tittar på en skärm, är skillnaderna i jämn tiotals meter förmodligen inte särskilt meningsfulla.
Läs andra frågor om taggar usa air-traffic-control radar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna