Två X-29-tal byggdes, och den enda skillnaden mellan de två är att # 2 har en externt monterad spinnåterställningslåda fäst vid svansen. Det är vad du ser på den här bilden. Rännan är packad i rörstrukturen och "armarna" är strukturella för att fördela belastningen.
The only significant difference between the two aircraft was an emergency spin chute deployment system mounted at the base of the rudder on aircraft No. 2.
Här är en video om hur det går att dra ut
Och här finns mer information från NASA på rännan
Anledningen till att # 2 behövde detta och # 1 visade inte att # 2 skulle utföra experiment vid upp till 67 ° angreppsvinkel, där det var mycket mer sannolikt att ange en snurrning. # 1: s AOA var begränsad till ca 21 ° och betraktades som "fas-1" -flygdynamikplattformen, medan # 2 var "fas-2" -plattformen.