Hur beaktas ATR 42/72 empennage? Är det en T-Tail eller en korsformad svans? Från bilden är hissarna placerade ganska högt på svansen så att de kan betraktas som en T-Tail men är det så?
När man tittar på svansen på en 727 placeras hissarna på toppen av svansen men lämnar bara utrymme för mekanismen för att flytta dem, medan på ATR placeras de i ett något lägre läge.
Finns det några tekniska specifikationer och mätningar som klart definierar skillnaden mellan de två nämnda konfigurationerna?
Jag förstår det korsformiga sättet "liknar ett kors" men det skulle vara intressant att, som tidigare nämnts, veta om det finns några detaljer om denna definition som gör det klart för alla från en teknisk synvinkel. (kort, när blir en T-Tail korsformig?)
Vad gäller tekniska specifikationer är en del förklaring:
Utdrag från Wikipedia (formatering är min):
T-tail
DESIGN: The horizontal stabilizer is mounted on top of the fin, creating a "T" shape when viewed from the front.
PURPOSE:
- T-tails keep the stabilizers out of the engine wake, and give better pitch control.
- T-tails have a good glide ratio, and are more efficient on low speed aircraft.
- However, T-tails are more likely to enter a deep stall, and are more difficult to recover from a spin.
T-tails must be stronger, and therefore heavier than conventional tails. T-tails also have a larger radar cross section.
Cruciform tail
DESIGN: The horizontal stabilizers are placed midway up the vertical stabilizer, giving the appearance of a cross when viewed from the front.
PURPOSE: Cruciform tails are often used to keep the horizontal stabilizers out of the engine wake, while avoiding many of the disadvantages of a T-tail.
Med hänvisning till din jämförelse mellan ATR 42/72 med Boeing 727, om vi tar skillnaden i svanshöjder (ATR 42: 24 '11 "; ATR 72: 25' 1 "; B727: 34 '0" ) är positionen för horisontell stabilisator på vertikal stabilisator nästan densamma på dessa tre flygplan. Så alla matchar noga med en T-Tail konfiguration snarare än en korsformad.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna