Trane xv80 3 blinkar

Question

Trane xv80 3 blinkar

#1 från (1 röster)
#2 från (0 röster)

1

Försöker vara så grundlig och koncis som jag kan, ingen erfarenhet av hvac.

Jag har ett år 2002 Trane xv80 som ger mig den tre blinkkoden, vilket indikerar en tryckbrytareproblem. Jag kopplade bort både låghastighets- och höghastighetsväxlarna, blåste in i dem, och de verkar vara rätt sätt att klicka på buller när jag blåser eller suger. Typ av ett cluck-cluck-ljud.

När jag slår på ugnen börjar huvudblåsaren att cirkulera genom kanalerna. Induktionsmotorn sparkar emellertid inte in efter 30 eller 45 sekunder, vilket genom minnet är när det ska sparka in, följt av tändaren. Min teori är om induktorn inte kommer att rotera, då trycket byter känna sig otillräckligt utkast och de tillåter då inte antändaren att antända, vilket i sin tur innebär att ingen gas kommer att flöda och brinna, och därmed ingen värme.

Jag har bara installerat en ny flamsensor eftersom jag rengjorde det förra året och det verkade lösa problemet. Det kan dock ha varit en slump. Men på ca $ 12 var det värt ett skott. Jag tror att tändaren är ok, det antänds några gånger under de senaste dagarna, eftersom jag har felsökat, men det kommer inte längre att tända.

Jag kopplade in induktionsmotorn - tre ledningar i kontakten, en fjärde grön är extern och går till en jordningsterminal. Jag ställer multimetern på induceringspluggen och har kontinuitet. Sedan satte jag proberna in i kontakten från kretskortet och kontrollerade spänningen efter att ugnen startats. Inget registrerat efter några minuter med att titta på, men jag kanske har gjort det felaktigt

Letar efter råd. Finns det ett sätt att berätta om induceringsmotorn fungerar? Jag kan sätta i en skruvmejsel och fläkten blinkar. Jag motsätter mig inte att helt och hållet ta bort det. Eller är det ett sätt att testa kretskortet för att avgöra om det skickar spänning till induceraren och om ja, hur mycket ska det skicka och var ska jag placera sonderna?

Eller skulle koppling av de klara plaströren från tryckomkopplarna lura brädet till att tänka allt och låta induceraren gå? Jag är inte emot att beställa delar, vill bara veta vad som ska ersättas.

hvac

uppsättning user1276141 17.11.2015 00:35

2 svar

Läs andra frågor om taggar hvac Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Trying för att ansluta 2 nya lampor och 1 uttag Colombia resa visum för indiska medborgare som redan har Schengen Visa

score 1 · Answer 1

Den normala arbetssekvensen är:

Termostat kräver värme.

Kontrollmodulen kör självkontroll och verifierar att 1-stegs tryckbrytaren är öppen, och gränslägesbrytarna är STÄNGDA.

Draft blower är energiserad.

Tryck på 1-stegs brytare.

Tändaren värmer upp börjar (17 sekunder).

Gasventilen öppnas.

Flamssensor bekräftar tändning inom 4 sekunder.

Fördröjning till FAN ON börjar (45 sekunder).

FAN ON-fördröjningen försvinner och fläktmotorn aktiveras.

Det låter som om du har ett problem i steg 3. Vardera styrmodulen aktiverar inte utkastsmotorn eller motorn är död.

Jag är inte bekant med din specifika enhet, så jag är inte exakt säker på vilken hastighet kontrollmodulen kör motkastmotorn vid. Jag skulle gissa att 1: a scenen använder låg hastighet, men jag kunde ha fel.

För att kontrollera att motorn är igång, följ den här proceduren.

WARNING: You'll be working on live equipment. If you're not comfortable with this, please contact a local licensed professional.

Slå av strömmen till enheten, antingen med brytaren eller servicemanövervakten.

Ta bort kabelnätet från utkastsmotorn.

Återställ strömmen till enheten och utlös ett kall för värme.

Mät spänningen mellan den vita IND-N -stiftet (stift 3) och den röda IND-LO -stiftet (stift 2) på induceraren motorledningsnät.

Mät spänningen mellan den vita IND-N -stiftet (stift 3) och den svarta IND-HI -stiftet (stift 1) på inducerarmotorens ledning.

Du bör mäta linjespänning (~ 120 volt) mellan den vita ledningen och en; eller båda, av de färgade trådarna. Om du inte gör det är problemet med någon av de andra gränserna eller kontrollmodulen. Om du gör det är problemet troligt med motorn.

Du nämnde att fläktmotorn startar, så fort termostaten kräver värme. Om så är fallet kan det peka på en öppen gränskontakt. Eftersom fläkten inte ska komma till efter tändning, under normal drift.

score 0 · Answer 2

Hoppas detta hjälper vem som har en liknande problem. Dra ur kontakten som kopplar in Fasco-induceraren och sätt mätproberna i de vita och svarta (kvinnliga portarna med hög hastighet). Gör ett kall för värme och om det inte finns någon kraft så är det troligt att brädet misslyckas med att aktivera Fasco: s höga hastighet. Men kontrollera dina tre tempomkopplare först för kontinuitet (normalt stängd) och kontrollera båda tryckbrytarna för ingen kontinuitet (normalt öppen). Om dina växlar är som de borde är så är det förmodligen styrelsen. Jag köpte en eftermarknadskort 21v51u-843 för hälften av kostnaden för White Rodgers styrelsen. Ny styrelse har termosterminaler integrerade, gamla gör det inte. Märk med tejp alla dina ledningar först med initialer som EAC, HUM, XFMR etc., ta bort alla ledningar. Matcha omkopplarens inställningar på nytt styrbord, följ manuellt - Obs! Dykbrytarna är på en ny plats och i omvänd ordning! I bruksanvisningen visas ett exempel på omkopplarna. Anslut sedan till nytt bräda enligt etiketter och fäst termostatledningar. Ny styrelse är en diff storlek så jag monterade den med tråd genom styrelsens hål och såg till att det var säkert. Ugnen fungerar bra nu. Som alltid stänga av all ström innan du gör något arbete på brädet och ta flera bilder av den gamla styrelsens kablar och dip switchar som referens.