Järnvägsbussar på Shenfield station
Jag växte upp i Billericay, Essex och jag tog regelbundet tåget därifrån till London.
Vid Shenfield delar linjen från London - huvudspåren norrut mot Ipswich, och de andra spåren leder ut öster mot Southend-on-Sea: 
En sak har alltid förbryllat mig om denna korsning. Det finns en vanlig dubbelspårig sektion på grenlinjen som arbetar i båda riktningarna, men det finns även enflygning som endast fungerar i östgående riktning - den här flyten används ofta oftare än dubbellinjen i den riktningen.
Kan någon kasta lite ljus på varför den här floden är där, och varför den används mer än det andra spåret?
1 svar
Från sidan 105 av Network Rails Sectional Appendix du kan se en karta över stationen. Från öst till väst finns fem linjer:
- Långsam linje från London (DE på kartan)
- Långsam linje till London (UE)
- Mainline från London (DM)
- Mainline till London (UM)
- Southend till London linje som går in i huvudlinjen söder om Shenfield (USD)
Tåg till London från Southend kan komma runt dubbelspårslinjen som du identifierade och direkt gå med i huvudlinjen till London, eller gå med i Londons långsamma linje genom att bara korsa 1 linje (Mainline from London).
I motsats till detta ligger ett tåg från London på den långsamma linjen (majoriteten av tjänsterna) på stationens "fela sida", och skulle behöva korsa tre linjer för att komma till Southend Branch, så använder istället flygbussen . Tåg som använder huvudlinjen från London passerar antingen en linje på den långsamma linjen från London och använder flygturen, eller korsar huvudlinjen till London och använder dubbelspårssektionen mot Southend.
Överflyttningen verkar vara på 1930-talets OS-kartor så är det ganska äldre än jag kanske hade förväntat mig.
Läs andra frågor om taggar trains uk Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna