Jag ser två olika frågor.
1. Hur kan jag boka ett Tokyo → Dubai → Paris flyg?
En enkel mellanlandning som den här kan hittas och bokas med alternativet Multi-City-resväg på konsumentplatser som Hipmunk eller Kayak. För mer komplexa sökningar över flera datum och anslutningspunkter föredrar jag att använda ITA Matrix Airfare Search , även om ITA inte är ett resebyrå och Du kan inte boka biljetter genom dem. Du måste försöka hitta den biljettpris som finns på en annan webbplats som hanterar bokningar, som flygbolagets hemsida eller något som Orbitz eller Cheapflights.
2. Hur kan jag hitta ett Tokyo → Dubai → Paris-flyg som är jämförbart till ett Tokyo → Parisflyg?
Inget sådant flyg kan finnas.
För det första finns det ett ganska stort antal flygbolag som kan röra dig mellan Tokyo och Paris, särskilt med en anslutning. Det finns stor konkurrens, och därför hålls flygbiljetterna i kontroll. Inte alla flygbolag flyger emellan Dubai och både Tokyo och Paris. Med mindre konkurrens, allt annat är lika, hittar du flygpriserna mycket högre.
För det andra skapas inte alla flygbiljetter lika, även om din plats och service kan verka identiska. Din resa regleras av reglerna för det pris du köpte. Vissa priser kan tillåta en mellanlandning utan extra kostnad. Islandair kommer till exempel generellt att tillåta dig en mellanlandning mellan Nordamerika och Europa på KEF (deras ägare, ett turismföretag och en suverän investeringsfond har intresse av att föra turister till Island). Andra priser kan tillåta en mellanlandning för en extra avgift. Men andra priser, i synnerhet de kraftigt rabatterade biljettpriserna, får inte tillåta en mellanlandning alls. Du skulle behöva köpa en dyrare biljettpris eller två separata biljettpriser för PAR-DXB och DXB-TYO, och det är anledningen till att du får de bättre resultat.
Så kolla upp biljettreglerna för det flyg du har prissat med kort övergången. Om biljettreglerna tillåter en mellanlandning kan du arbeta med ett resebyrå eller med flygbolaget för att hitta tillgänglighet för dina önskade datum. Om de inte tillåter en mellanlandning, har du inget annat val än att köpa en dyrare biljett eller köpa två separata biljetter.
Lösningar inkluderar att använda frekventa flyger miles, som noteras i ett annat svar, men platser kan vara svåra att komma med om du inte flyger mycket snart eller har tid att kolla ofta för flygningar i framtiden. Tänk också på att på de flesta internationella resvägar är något stopp på under 24 timmar betraktat som layover snarare än en mellanlandning. Så medan en enda dag är uppenbarligen inte lika bra som en vecka, skulle det fortfarande ge dig tillräckligt med tid för att få en glimt av staden. Jag ordnade en 22-timmarsanslutning IAD-JNB-DAR, som gav tillräckligt med tid för en snabb rundtur i Soweto, CBD och några andra delar av staden.