Are husdjur / djur i lasthållaren övervakad inflight för eventuella plötsliga medicinska tillstånd?

5

Min fråga är mer från ett långvägt flyg POV. Gör besättningen en halvflygskontroll etc. Vad händer om ett djur / husdjur plötsligt har hjärtstillestånd eller någon akut medicinsk situation, kommer besättningen eller piloten att varna för samma?

    
uppsättning Firee 13.06.2017 13:27

2 svar

8

Såvitt jag vet, ingen modern (som för närvarande används i vanlig kommersiell tjänst i statistiskt signifikanta siffror) har kommersiella passagerarfartyg tillgång från huvudpassagerarhytten till lasthållaren, så det finns inget sätt för kabin / flyg-däck besättning att kolla på critters nedan, även om de ville. Min kunskap är dock ofullständig, vilket påpekades i kommentarerna , 747-100 & -200 (och sannolikt -400) har tillgång från passagerarhytten till framåtgående lasthållare. Flygbesättningsmeddelandet anmäldes när djur stuvades där, men en långvisande 747 pilot indikerade att de aldrig hade kontrollerat på nämnda djur.

Stora och / eller högkvalitativa djur som elefanter, giraffer etc. transporteras som last via specialtransportföretag där arrangemang för att få dem att flyga är vanliga och står för (hit tips att Simon ). Jag tvivlar på att du kommer se någon dra upp till avgångshålet vid LGA med en elefant i en kista och köra honom upp till incheckningsgrinden.

Som en personlig anekdote: När jag flög från JFK / KJFK till TLV/LLBG på mitten av 80-talet tog vi våra 2 hundar eftersom vi flyttade där för en period. Vi fick gå hundarna på asfalten strax innan de lastades i sina lådor och sätta i hållet (747, förmodligen -200) vid JFK, men det var inget omnämnande om någon som kollade på dem i mitten av flygningen.

Roligt faktum (för mig): Vi måste också gå hundarna på TLV strax innan vi kom tillbaka, och den gången slutade ta cirka en timme när vi fick se dem slå upp ett hjul på en 747 för att byta en platt däck före flygningen. (Ja, säkerheten var mycket annorlunda än. Även i Israel på höjden av deras sysselsättning i södra Libanon.)

    
svaret ges 13.06.2017 14:20
2

Undantaget från regeln om att tillgången till lasthållaren inte är tillgänglig är FedEx (och andra godstransporter), som rutinmässigt transporterar djurdjur och andra forskningsdjur.

I passagerartjänsten är de flesta lastutrymmen i allmänhet inte lättillgängliga. Det finns några undantag.

Otillgängligheten hos lasthållaren utnyttjas när amerikanska byråer överför klassificerade material. Kurerare kommer att placera en behållare i hållplatsen precis innan dörrarna stängs och vänta sedan på att flygplanet ska ta taxi från rampen. Vid destinationen kommer en kurir att möta flygplanet vid rampen, och när lastdörrarna öppnas tar kuriren ut behållaren. Andra länder och Nato har liknande förfaranden.

    
svaret ges 13.06.2017 18:44