Vad är mörkplatsen synlig under cockpiten på A-10s?

Det är en falsk cockpit, en typ av kamouflage patenterad 1980 av Keith Ferris, en amerikansk artist och kamouflage designer. Från vissa vinklar gör det svårt att bestämma flygplanets orientering. Kanadensarna var de första som tillämpade den; bilden är en CF-18 Hornet med en:

Lägg märke till hur det i ett ögonblick tar en sekund att inse att Hornet är inverterat och dra mot marken. Under dogfights kan detta vara tillräckligt för att göra motsatta piloter tror att flygplanet går i en annan riktning. Det kanske inte verkar som mycket i ett foto, eller om du tittar på ett flygplan flyga förbi vid en flygutställning eller flygplats. I stress i strid medan du drar extra Gs är det mer än tillräckligt för att förvirra eller fördröja en reaktion.

För luft till mark uppdrag är detta särskilt viktigt. Om en A-10 stött på antiaircraft eld eller en fiende flygplan skulle det behöva förlita sig på sin egen smidighet att fly från eller få överhanden. Andra nationer har antagit denna teknik - jag har sett franska och ryska typer och eventuellt Gripens av någon flygvapen. Såvitt jag vet är A-10 det enda amerikanska flygplanet som regel camoufleras på detta sätt.

Används också av det sydafrikanska flygvapnet på sina Gripen-flygplan och före dess Cheetah (uppgraderade Mirage) stridsflygplan.

Intentionen är att skapa en tillfällig osäkerhet om vilken riktning ett flygplan kan vända både för luft-mot-möten mot andra flygplan och när man gör lågnivåmanövreringen i grundattackrollen.

En bild av en sydafrikansk flygvapen Gripen C, som visar den falska cockpiten på botten:
GenomBrentBest

OchenbildavensydafrikanskflygvaptsjaktCvisarsamma:

Av Christo Crous

Notera diamantformen på Cheetah C. En liknande mönster är målad på den övre ytan av SA Air Force's Gripens. Detta hjälper till att skapa mer osäkerhet när man ser kortfattat glimt under kamp, liknande hur bländande kamouflage på fartyg under WWI fungerade.

Det här är en illustration, från en flygsymbol, av hur effekten ser ut på en Cheetah C med en oftast "ren" konfiguration (inga dropptankar eller bomber):

Sydafrikanska flygvapenstridsflygplan har använt falska cockpit- och diamantformiga kamouflageidéer sedan de senaste 1980-talet, efter att ha bevisat koncepten genom testning.

Wikipedia citerar det biologiska begreppet automimicry eller intraspecifikt efterliknande, där en art utvecklar en del av kroppen som liknar en annan del, t.ex. en svans som verkar som ett huvud, så att rovdjur blir förvirrade med avseende på riktningens orientering eller riktning.

Som enligt egidens svar, hjälper denna tekniska form av automimic till att försämra fiendens förmåga att framgångsrikt angripa ett A-10C (eller liknande målade flygplan eller fordon).

Se även det liknande begreppet blända kamouflage eller razzle blända används på strids- och handelsfartyg under första världskriget.

Det var en artikel om detta på Aerospace tidningen tillbaka i slutet av 1980-talet (jag har fortfarande en fotokopia någonstans).

De kallade det Visual Stealth. Artikeln inkluderade den långa historien, inklusive med hjälp av ljus för att belysa de mörkare områdena av flygplan när de ses från marken.

En bild som jag såg tydligt visade en "svansskugga" målad på botten av en F16. Falska cockpits var vanliga, liksom målning av toppar och bottnar olika färger. Ground Strike-flygplan skulle normalt ha gula och brun kamouflage, vit på vintern (Tyskland). Marinan använde blues och grays, med svansskvadronmarkeringen ganska tråkig.