Finns det ett sätt att (säkert) beräkna stallhastigheten för ett flygplan ($ V_ {S0} $) för allt under maxvikt? Alla bord i POH gäller endast för maximal vikt, och stallhastigheten kan minska betydligt med en lätt belastning. Till följd av att du flyger den (max vikt) $ V_ {ref} $ på finalen du faktiskt bär en betydande extra hastighet och därigenom ökar det önskade landningsavståndet, eventuellt på ett ganska dramatiskt sätt .
Alla aerodynamiska krafter är proportionella mot det dynamiska trycket, vilket är produkten av lufttäthet $ \ rho $ och halva kvadraten av flyghastigheten $ \ frac {1} {2} v ^ 2 $. Om din flygmassa minskas, minska det dynamiska trycket proportionellt för att hålla alla andra parametrar lika. För att uttrycka detta när det gäller hastighet måste du multiplicera den upplagda hastigheten i handboken med kvadratroten av massförhållandet, så: $$ v_ {reduced \, mass} = v_ {full \, mass} \ cdot \ sqrt {\ frac {reducerad \, massa} {ursprungliga \, massa}} $$
Läs andra frågor om taggar stall approach airspeed Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna