Märkningarna markerar placeringen av luftbehållare på luftfartyg som använder "tank- och behållar" -systemet för luftbehållare. I det här systemet (som används främst av flygvapnet bland de amerikanska tjänsterna) flyger mottagarflygplanet inom räckviddsbromsens räckvidd och tankfartyget leder sedan bommen till mottagaren för att ansluta anslutningen. Märkningarna innehåller vanligtvis några parentes som indikerar behållarens allmänna läge och hjälper bommens operatör att styra bommen på behållaren samt en linje som betecknar behållarens längsgående mittlinje.
Märkena är typiskt målade för att kontrastera med luftens hudfärg runt behållaren. Vita, svarta, gula och röda är vanliga färger för märkning. Det finns också ofta ljus som belyser området kring tanken. Vissa flygplan (som C-17) har markeringar som innehåller lysande element.
Detta är en video som förklarar några av grunderna för USAF-luftbränsle: länk
I motsats till detta använder US Navy, Marine Corps och Army-flygplan som är kapabla att tanka i flygning vanligen ett "sond och drogue" -system. I detta system springer tankfartyget mot en drogue eller korg bakom det, och det mottagande flygplanet flyger för att sätta sin tankningssond i korgen. Eftersom det mottagande flygplanet kontrollerar det mesta av processen att plugga in i tankfartyget, har de inte de märkningar som är förknippade med behållarstilen. Vanligtvis tänds lampor på tanken och ett ljus nära tankningssonden på mottagarflygplanet att lokalisera drogue / korg på natten.
