Är jag en propeller en vinge?

Är en propell en vinge? Kanske. Det beror på hur pedantisk du tycker om att vara om dina definitioner.

En propellern är verkligen en flygplatta (vanligtvis flera av dem - varje blad är en flygplatta, och du kan ha ett blad , två, tre, fyra eller fler kopplade till ett nav).

En vinge är också en flygplatta.

Aerodynamiskt fungerar en vinge och en propell på samma sätt: Luft rör sig över ytan på flygplattan (arna) och producerar "lift". När det gäller vingen är hissen huvudsakligen vertikal och vi kallar den "lyft", medan det i fråga om en propell är huvudsakligen horisontell och vi kallar den resulterande kraften "dragkraft" istället.

Mina två cent, ignorerar alla ordbokspedantrierna? En propell är en flygplatta, men det är inte en vinge.

Varför? Enkelt:

Om jag flyger längs och min propellor försvinner magiskt, flyger jag nu en riktigt ineffektiv glider.
Min dag är förstörd och när jag fångar killen med genie-in-a-lampan som önskade min propeller bort kommer jag förmodligen att slå dem upp, men jag har en rättvis chans att lägga flygplanet på marken utan att döda mig själv eller någon annat.

Om jag flyger längs och min högra vinge försvinner magiskt är den genieposessing miscreant säker eftersom jag nästan kommer att dö. All hissen från den återstående vingen kommer att försöka flida flygplanet över, och jag är ingenstans nära skicklig nog att hålla kontroll med en saknad vinge och landa säkert .

An aviation expert reminded me that a propeller is a wing.

Detta är inte falskt - en vinge genererar lyft genom att skapa en tryckskillnad, på samma sätt som en propellern gör. Vingen hänvisar vanligtvis till strukturen som lyfter flygplanets huvudvikt medan en propellern genererar dragkraft, så det är förmodligen felaktigt, från teoretiskt synpunkt är det samma princip.

While I understand that propellers use similar principles to generate force, it muddied the definition of a rotary wing aircraft vs a fixed wing aircraft.

Ett fastvingningsflygplan kommer att röra sig i hastighet för att generera tillräcklig hiss för att få luftburna. En helikopter kommer att kunna lyfta av vertikalt genom att snurra knivarna tillräckligt snabbt, vilket kommer att ha samma effekt som framåt.

If the propeller of a fixed wing aircraft is considered a wing, what is the distinction between the two? Is it how much surface area each type of wing works on? Is it the direction of force?

Propellertrycket riktas framåt. På flygplan bidrar det väldigt lite till att lyfta planet uppåt - det är kvar till vingarna att göra.

Rotaryvingsplanets knivar fungerar verkligen som propellern: Genom att öka angreppsvinkeln på ena sidan genererar du mer dragkraft och helikoptern flyger i den riktning du vill ha den, eftersom det finns en kraftvektor i den riktningen.

heli http://media.tiscali.co.uk/images/feeds/ hutchinson / ency / c04919.jpg

Distinction mellan de två: Rotorcraft generera drivkraften för att lyfta av sig själva. En propeller genererar drivkraften (och i sin tur hastighet) som krävs för att skapa hiss över fasta ytor.

Eftersom ingen annan nämnde detta trodde jag att jag skulle. Wilbur Wright, bröderna Wright, sa att en propell var ingenting annat än en vridad vinge.

Om du accepterar hans analogi, är de vridna vingarna som komponerar en propeller klart specialiserade vingar, men de genererar en skillnad i lufttrycket över / framför och under / bakom som ytan rör sig genom luften. Det är vad en vinge gör.

När man tänker med hänsyn till planet är sakerna mycket mindre "lera". Glöm definitioner och rote och fokusera på vad funktionen är.

Först, när det är luftburet är det enda med hänsyn till marken tyngdkraften. Allt annat är beroende av flygplanets orientering.

Det här är inte lerigt, det är faktiskt ett viktigt steg för att bli en bättre pilot. Så, med början på rakt och jämnt flyg, är det uppenbart vad är vingen (hissen) och vad är propellern (dragkraft).

Ställ nu upp, lägg till kraft och klättra. Ja, propellen hjälper dig nu att klättra och bibehålla flyghastigheten. Kallas det nu en vinge? Nej, det är fortfarande ute framför planet, så med hänsyn till planet är det fortfarande propellern!

Nyckeln är att dra framtrycksvektorn och sedan bryta ner den till vertikala och horisontella komponenter. Propellern hjälper till att lyfta planet.

Nu roterande flygelplan. All lyft finns genom att rotera rotorn och framåtriktad rörelse också! Så det är både vinge och propellern. Fåglar har lärt sig detta trick också!

Så oroa dig inte för leriga, ta vad du behöver och flyga.

Efter att ha gjort lite mer forskning har jag kommit till slutsatsen att svaret är förmodligen nej. Eftersom vingarna producerar hiss, skulle jag hävda att en propell inte är en vinge eftersom den inte producerar hiss, men drivkraft.

Eftersom dragkraft är ganska mycket alltid vinkelrät att lyfta, kan jag inte se hur propellern någonsin skulle producera hiss.