Vad är fel med min ersättningsfläktmotor?

Question

Vad är fel med min ersättningsfläktmotor?

#1 från (0 röster)

1

Jag har en av dessa integrerade badrum 3-i-1 takenheter (ljus, värme och avgasfläkt).

Nyligen slutade fläkten spontant att arbeta. Jag tog enheten ner för att inspektera fläktmotorn och tog den till en elektrisk serviceperson för att se om det skulle kunna repareras, eller om inte förhoppningsvis få en ersättning. Teknikern uttalade motorns död och bekräftade min rädsla för att reservdelar inte är tillgängliga från tillverkaren. Man måste typiskt byta ut hela 3-i-1-enheten.

Jag förnekar den engagerade tankesättningen för moderna konsumentvaror så jag letade efter en annan lösning. Jag hittade A / C kylvätskefasningsmotorer fläktmotorer var allmänt tillgängliga och en "universal" motor från en online-återförsäljare som anmärkningsvärt hade samma dimensioner för monteringsstolparna och liknande utseende som min busted one (om än mycket lättare), så jag trodde att jag skulle prova det.

Original dödmotor:

Minanpassadeersättning:

Följandespecifikationertillhandahållsfördennyamotorn:

240Volts AC, 10Watt, 50/60Hz. Shaft length 30mm, shaft diameter 3.17mm, total depth 90mm from tip of shaft to back of mounting knob.

Härfinnsterminalernapå3-i-1-enheten(plastfläktskåpamedlampansuttag)medfläktenborttagen.Denursprungligamotornhadetvåskrivningarsomkördeinpåhögersidaavfläkt-ochneutraluttagen.

SåjagharframgångsriktmonteratminnyamotorochkoppladedetvåkablarnatillFanochNeutral,mennärduslogpåströmbrytarengavdetintesåmycketsomenrubbning.Jagförsöktebytadetvåkablarna(minförståelseärförA/C-motorer,dettabordeintegöranågonskillnad)mendetfungeradefortfarandeinte.

Minafrågor:

Dettabordehafungerat,ellerhur?EnA/C-motorärenA/C-motor,såenrakväxelsåhärbordevaraokej?

Harjagdödatminnyamotor?Hurdörenmotorsomdenna(ellerspecielltdenursprungliga)?

Vilkentypavtestkanjaggöraförattbekräftaomminmotorärifungerandeskick,ellervarDOA,ellerattisolerakällantillproblemetpåannathåll?Jaghargjortnågraenklakontinuitetstesteravdeanslutandeledningarna,menjagvetintevadjagannarskantesta.(JagbordehaförsöktledadettillLightförattuteslutanågotproblemmedledningssidan,menjagtänkteintepådet...)

Tackpåförhand.

Redigera:3-i-1ärenAirflowSunshine-modell6600A,tillverkadavClipsal.htmlHärärenbild.Detsespåsidan5i den här broschyren . På sidan 25 på den här katalogen med tekniska data, även om den avbildade enheten är något annorlunda än min . Jag har kontaktat Clipsal och de har sagt att de inte ger delar (och det är en avvecklad modell).

electrical exhaust-fan 240v testing electric-motor

uppsättning spaced - out 26.04.2018 05:31

1 svar

Läs andra frågor om taggar electrical exhaust-fan 240v testing electric-motor Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Vad definieras som varor som bryter mot upphovsrättslagar och hur bestäms de? Vem ställde Mormont's Raven i vattenkokaren?

score 0 · Answer 1

En elmotor i absolut inte bara en elektrisk motor. De är mycket proprietära. Det kräver en hel del skicklighet som ersätter en motor för allt annat än OEM-artikelnumret. Det finns tiotusentals olika typer av motorer där ute. Nästan ingen av dem kommer att ersätta en för en annan. Till exempel, med motorn du jobbar med, bestämmer stapeln av järnlaminer det vridmoment som motorn kan leverera. Det vridmoment som krävs är dikterat av storleken på fläktbladets konstruktion. Ju större bladet desto mer vridmoment krävs. Jag kan tydligt se att motorn du försöker ersätta inte ger det nödvändiga vridmomentet för att driva det bladet, det vill säga den ursprungliga motorstapeln är så mycket tjockare. Detta är bara en av många variabler som är i spel. Om du kan rensa följande lista över variabler kan du kanske ersätta den här motorn framgångsrikt. # 1 stöd / monteringskriterium. # 2 rotationsriktning. # 3 vridmoment. # 4 RPM. # 5 Axelängd. # 6 axeldiameter. # 7 Axelkonfiguration. # 8 röjningar. # 9 Spänningskrav. # 10 Vilken miljö var motorn avsedd för att fungera inom.

Svar på fråga # 2: Om motorn fortfarande går snyggt är det förmodligen OK. Dessa motorer dör eftersom lageret torkar ut. Smörjningen varar bara så länge.

Svar på fråga # 3. Om du får korrekt spänning på motorn och axeln inte vrider, kommer lagret säkert att skjutas. När smörjningen är borta har du metall på metall och det är bara en tidsmedel.