US Deklarationskort utgivna trots att de var onödiga

8

Förra året flög jag på emirater från Milano till New York (JFK). Alla fick amerikanska deklarationskort, och jag fyllde ut det efter behov. Men när jag kom fram till passkontroll var det en automatisk maskin som behandlade mig, vilket också fick mig att svara på några grundläggande tullfrågor, vilket gör att mitt papperskort inte är nödvändigt. (Jag vill dock notera att de inte bad om saker som en adress i USA, till skillnad från papperskortet). På den tiden trodde jag att kanske Emirates inte var informerade om ATC ännu och så gav fortfarande ut papper.

Men i år flög jag exakt samma flygbolag på exakt samma väg, och igen behövde jag inte visa mitt amerikanska deklarationskort.

Med andra ord är min fråga: Varför fortsätter emiraterna att lämna ut pappersdeklarationsformulär om de inte längre används på JFK? Har det att göra med att frågorna på papperet är mer detaljerade som på maskinen, så de hålls som ett slags bevis om du behöver det? Eller behöver visuminnehavare pappersformen, men ESTA-resenärer, amerikaner och liknande inte? Men då borde inte flygbolaget veta vilka resenärer som ska lämna dem till och till vilka inte?

Obs! Jag är en amerikansk medborgare så kanske det har något att göra med det. Också om en kommentar, även om FA: n helt enkelt hade erbjudit deklarationskorten (som jag är helt säker på att de inte var, alla hade fått en och jag kommer inte ihåg att bli frågad om jag ville ha en), det skulle inte Var inte upp till passageraren för att veta om de behöver en eller inte; Det skulle kräva att de skulle veta för varje flygplats om ATC skulle låta dem behandlas eller inte. Det skulle vara mycket enklare om FA-frågorna frågade om du hade ett ESTA, vilken nationalitet du har, etc, skulle inte det?

    
uppsättning user49558 24.07.2017 16:31

1 svar

8

Enligt min erfarenhet erbjuder alla flygbolag amerikanska deklarationskort ut till alla inkommande passagerare, oavsett om de behöver dem. Fram till ganska nyligen behövde alla dem (i själva verket var det flera former och det var alltför en röra), och reglerna när du behöver dem är ganska förvirrande: finns det APC-kiosker på destinationsflygplatsen? Jobbar de? Är du berättigad att använda APC-kioskerna (och reglerna om detta varierar ibland vid olika flygplatser, vilket gör det ännu värre)? Kommer du använda APC-kioskerna om du är kvalificerad? Reser du med någon som är berättigad och vill gå igenom tillsammans? Kommer de kasta upp något slags fel när du försöker använda dem? Behöver du dokumentera värdet av dina utländska köp eftersom du är över tullfri ersättning?

Kabinbesättning har nog att göra utan att försöka sortera igenom allt och intervjua varje passagerare om de behöver en blankett. Så de erbjuder helt enkelt en till alla, de flesta fyller dem ut, och några passagerare finner ut att de gjorde det onödigt. Irriterande? Ja, men jag är inte övertygad om att det här är högt på någons prioriterade lista just nu.

Jag kommer ibland att neka kortet om jag vet att jag inte behöver det. Ett snabbt "nej tack, Global Entry" är tillräckligt. (Om det är en operatör som inte arbetar mycket med flyg till USA, kan det ta några mer avslag eller en förklaring att du verkligen lovar att du inte behöver formuläret, tack så mycket för att erbjuda. De verkade inte att tro att jag visste vad jag pratade om när jag gjorde det här på Air India.) Det sagt är det värt att fylla på det även om du inte tror att du behöver det, eftersom du kanske hittar kioskerna eller mobilappen fungerar inte för dig, och sedan är du försenad på baksidan av raden medan du fyller i ett formulär på flygplatsen.

    
svaret ges 24.07.2017 19:38