Jag tittade på ULA Atlas V IBIRS-nedräkningen ikväll men lanseringen skördades (efter vissa tekniska problem) i slutändan på grund av en strängbrott : ett flygplan var i det begränsade området .
Jag har sett detta hända på grund av båtar innan, men jag vet att det också händer ibland på grund av flyktiga plan. Specifikt: Är detta bara en standard luftrumsöverträdelse? Eller behandlas det annorlunda sedan den här lanseringen var militärrelaterad? Vilket jobb är det för att hålla luftrummet klart, hur kan piloter vara borta från området och vad händer med piloten om något?
( Här är en mer detaljerad tweet-tråd som har en intressant diskussion. )
När det gäller FAA är det bara ett luftrumsöverträdelse. Det finns ett begränsat område över centrum / basen som sträcker sig upp till 5000 fot. Detta är aktivt kontinuerligt. Det finns andra begränsade områden som sträcker sig till "obegränsade" som är "Intermittent by NOTAM normalt 24 HRS i förväg."
En så hög höjdtrafik påverkas inte av den kontinuerliga begränsningen och när en lansering startas visas förseningen av NOTAM i förväg. Detta ger ATC möjligheten att styra trafik runt området utan någon betydande inverkan. Eftersom säkerhetsområdet sträcker sig ut i det internationella luftrummet, kan FAA inte kontrollera det som ett begränsat luftrum. De har definierats som FAR 91.143 luftrum, som anger:
§91.143 Flight limitation in the proximity of space flight operations. When a Notice to Airmen (NOTAM) is issued in accordance with this section, no person may operate any aircraft of U.S. registry, or pilot any aircraft under the authority of an airman certificate issued by the Federal Aviation Administration, within areas designated in a NOTAM for space flight operation except when authorized by ATC.
Så brott mot NOTAMed-luftrummet är ett brott mot 91.143.
I min erfarenhet (5 års arbetsstart) uppstår problemet oftast med GA-flygplan som vill titta på. Om någon kommer in i området, kommer ATC att försöka kontakta dem via radio. Det finns också helikoptrar och eller flygplan som kan avskilja och eskortera flygplanet klart. Rymdstartlanseringar hade den största kontingenten av flygplan. Några små booster ops kan ha en helo eller en King Air att hantera inkräktare.
Flygplanet kan också användas för att uppmärksamma båtar i området.
Om du skrubbar en lansering eller inte är beroende av lanseringsfönstret. Jag har sett dem från några minuter till flera timmar. En violator vid fel tid kommer att orsaka en skrubb med ett kort fönster, medan du kan hantera förseningen med ett större fönster.
Det beror på hur mycket du bryter mot.
För Kourou Space Center, enligt följande källor (franska):
Inte så mycket om du kan svara, ursäkta dig och lämna snabbt.
Jag kommer ihåg att se ett utsläpp på YouTube där de gör det. Det involverar någon som siktar direkt på piloten med ett överfallsgevär
Källa: länk
Läs andra frågor om taggar airspace Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna