Överliggande flänsar är vanligtvis monterade på flygplansstrukturen. Till exempel, vid Boeing 737, är de monterade på stingrarna med hjälp av slipsstänger. Från en olycksrapport om Boeing 737-400 :
The forward inertial load is reacted by a diagonal tie, mounted at one end to stringer 6 or 7 in the fuselage crown and at the other end to a fitting on the upper surface of the bin. The vertical and lateral loads are reacted by short tie rods attached to the fuselage.
B737-400förankringsfack.Bildfrån samma rapport .