Jag läser ett AMM-dokument och jag får inte nedanstående idéer:
Examine cracks in area A1 and A3:
(a) Accept with an inspection each 100 hours, cracks on the inner or outer shroud if there is:
A single hair line crack at the leading edge of the blade, possibly only on the coating on all blades (Area A1).
(b) Accept for fly back only, cracks on the outer shrouds if they are:
A maximum of 0.08 in. (2.03 mm) long on up to 10 blades (Area A1).
Jagförstårintehelameningenmedmeningen(a):varförärdet:sprickornaärpåshroudsdådevändersigtillattvarapåframkantenavbladet?Ochvadmenasmedtermen"flyga bara tillbaka" i meningen (b)?
(a) Accept with an inspection each 100 hours, cracks on the inner or outer shroud if there is:
A single hair line crack at the leading edge of the blade, possibly only on the coating on all blades (Area A1).
Den uttalade översättningen betyder; Låt fortsätta under drift med 100 timmars inspektionscykler följande fel.
(b) Accept for fly back only, cracks on the outer shrouds if they are:
A maximum of 0.08 in. (2.03 mm) long on up to 10 blades (Area A1).
Tillåt endast en enda flygning, som beskrivs i operatörerna Op Specs och MEL, följande fel
Läs andra frågor om taggar aircraft-maintenance Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna