Obs! Det här svaret gjordes till en version av svaret som felaktigt redigerades och gjorde ingen mening.
Krafterna överensstämmer inte med poäng.
Du kan ta en uppsättning krafter - alla krafter - med olika åtgärdspunkter och bestämma åtgärdspunkten för deras summa, vilket är den punkt där alla sina ögonblick avbryter.
Eftersom kraften är summan av de ingående krafterna och ögonblicket (runt godtycklig fast punkt) är summan av de ingående momenten, kan du helt enkelt hitta momentarm som uppfyller de två förutsättningarna och det är åtgärdspunkten. p>
Nu kan du göra det med några krafter, men det kan inte vara användbart. I händelse av flygplan är det användbart att summera hissstyrkorna - deras åtgärdspunkt kallas tryckcentrum . Och jämföra det med gravitation, vars handlingspunkt är tyngdpunkten .
Summan av alla nedåtgående krafter är dock mycket mindre användbar, eftersom uppsättningen nedkrafter förändras med angreppsvinkel och hissböjning. När angreppsvinkeln ökar, ändras höjkraften på den horisontella stabilisatorn från nedåt till uppåt!
Observera att denna punkt är inte den neutrala punkten . neutral punkt är den punkt där det totala ögonblicket för lyftstyrkorna inte förändras med angreppsvinkel. Det betyder emellertid inte att det totala ögonblicket är noll runt denna punkt. Ganska motsats för statiskt stabila flygplan, är ögonblicket runt neutralpunkten stigande och tyngdpunkten ligger före neutralpunkten att balansera.
¹ I den allmänna formen är ekvationerna $ \ vec F = \ sum \ vec F_i $ och $ \ Vec F \ times \ vec r = \ sum \ vec F_i \ times \ vec r_i $ . I det linjära fallet där alla armar är längs en linje (t.ex. längsgående) och alla krafter är i samma parallella riktning (t.ex. vertikal) kan du lösa det som $ r = \ frac {\ sum F_ir_i} {\ sum F_i} $ , men det finns ingen divisionsoperatör som motsvarar korsprodukten för vektorkassetten.