Again, var är svängpunkten i stigning

0

Med tanke på den senaste frågan om neutralpunkt, som definieras som hisscentral från vinge och svans, kan man också definiera en "neutral punkt" för nedåtkrafterna CG AND down force (upplyft) från svansen. Lyftkraft är nu bara från vingen

Lägg märke till om nertryckcentret ligger bakom lyftcentret, näsan uppåt. Skulle mittpunkten för denna rotation vara på vingen, i mitten av alla ögonblick (mellan Clift och Cdown) eller någon annanstans?

    
uppsättning Robert DiGiovanni 10.10.2018 17:01

2 svar

3

Ansvarsbegränsning: Jag är ingen expert och om du får ett bättre svar från en av de andra bidragsgivarna här bör du lyssna på dem, inte jag.

Från vad jag kan berätta, ser det ut som om du frågar om du kan definiera en punkt som inkluderar alla nedåtgående krafter på flygplanet, inklusive tyngdpunkten och svansen. Som jag förstår det, ja du kan, och den här punkten är tyngdpunkten, som inkluderar alla därmed sammanhängande nedåtgående krafter.

Flygplanet skulle då lägga sig över tyngdpunkten, som det vanligtvis gör.

    
svaret ges 10.10.2018 21:34
0

Obs! Det här svaret gjordes till en version av svaret som felaktigt redigerades och gjorde ingen mening.

Krafterna överensstämmer inte med poäng.

Du kan ta en uppsättning krafter - alla krafter - med olika åtgärdspunkter och bestämma åtgärdspunkten för deras summa, vilket är den punkt där alla sina ögonblick avbryter.

Eftersom kraften är summan av de ingående krafterna och ögonblicket (runt godtycklig fast punkt) är summan av de ingående momenten, kan du helt enkelt hitta momentarm som uppfyller de två förutsättningarna och det är åtgärdspunkten. p>

Nu kan du göra det med några krafter, men det kan inte vara användbart. I händelse av flygplan är det användbart att summera hissstyrkorna - deras åtgärdspunkt kallas tryckcentrum . Och jämföra det med gravitation, vars handlingspunkt är tyngdpunkten .

Summan av alla nedåtgående krafter är dock mycket mindre användbar, eftersom uppsättningen nedkrafter förändras med angreppsvinkel och hissböjning. När angreppsvinkeln ökar, ändras höjkraften på den horisontella stabilisatorn från nedåt till uppåt!

Observera att denna punkt är inte den neutrala punkten . neutral punkt är den punkt där det totala ögonblicket för lyftstyrkorna inte förändras med angreppsvinkel. Det betyder emellertid inte att det totala ögonblicket är noll runt denna punkt. Ganska motsats för statiskt stabila flygplan, är ögonblicket runt neutralpunkten stigande och tyngdpunkten ligger före neutralpunkten att balansera.

¹ I den allmänna formen är ekvationerna $ \ vec F = \ sum \ vec F_i $ och $ \ Vec F \ times \ vec r = \ sum \ vec F_i \ times \ vec r_i $ . I det linjära fallet där alla armar är längs en linje (t.ex. längsgående) och alla krafter är i samma parallella riktning (t.ex. vertikal) kan du lösa det som $ r = \ frac {\ sum F_ir_i} {\ sum F_i} $ , men det finns ingen divisionsoperatör som motsvarar korsprodukten för vektorkassetten.

    
svaret ges 11.10.2018 23:09